Polestar Polestar 2 Standard Range RWD (2022) alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Polestar Polestar 2 Standard Range RWD (2022) risk skoru 37/100 (orta risk). 3 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: Volvo XC40/EX40 Recharge ve Polestar 2: batarya kontrol modülü sıfırlanıp tahrikin kesilmesi (2021–2022); Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km). Motor Elektrik 299 hp RWD, şanzıman Tek vites (elektrikli). Ayrıca AB'de 4 resmi geri çağırma bildirildi; onarımı ücretsizdir, şasi numarasıyla sorgulatılmalı.
2.129.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2022 model · yıllara göre
- Risk skoru
- 37/100 · Orta risk
- Kronik arıza
- 4 kayıt
- Marka
- Polestar
- Seri
- Polestar 2
- Model
- Polestar 2 Standard Range RWD (2022)
- Nesil
- Polestar 2 (2022-)
- Yıl
- 2022
- Yakıt
- Elektrik
- Vites
- Otomatik
- Şanzıman
- Tek vites (elektrikli)
- Kasa Tipi
- Hatchback
- Motor
- Elektrik 299 hp RWD
- Motor Gücü
- 299 hp
- Motor Hacmi
- —
- Tork
- 490 Nm
- En pahalı tamir
- 250 bin ₺
- Parça / servis
- 3/5
Model yılları:2022
Kronik arızalar
- 01Volvo XC40/EX40 Recharge ve Polestar 2: batarya kontrol modülü sıfırlanıp tahrikin kesilmesi (2021–2022)YüksekSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlıKaynaktan okuNHTSAGeri çağırma · en · 2 kaynakMaliyet verisi yokKm aralığı bilinmiyorOrta güven · 3 kaynak
- 02Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşullarıOrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı0 ₺ – 250 bin ₺100.000–300.000 kmDüşük güven · 6 kaynak
- 0312V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı2 bin ₺ – 8 bin ₺0–80.000 kmDüşük güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Resmi geri çağırmalar
AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 242 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %3
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
- 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)%2≈ 86 ₺
- Volvo XC40/EX40 Recharge ve Polestar 2: batarya kontrol modülü sıfırlanıp tahrikin kesilmesi (2021–2022)%1≈ 0 ₺
- Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları<%1≈ 156 ₺
senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Polestar Polestar 2 Standard Range RWD (2022) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Yıllık kontrol (polen filtresi, fren, soğutma sıvısı seviyesi) yılda bir · Elektrikli araçta motor yağı yok; kontrol ücreti için servisten teklif al. | yılda bir | servisten teklif al |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
12V yardımcı akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; araca özel akü gerekiyorsa daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- EV-POLESTAR2
- Tanım
- Elektrik 299 hp RWD
- Yakıt
- Elektrik
- Hacim
- —
- Güç / tork
- 299 hp · 490 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- SINGLE
- Tip
- Tek vites (elektrikli)
- Vites
- 1 ileri
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2022
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,92 mn ₺ | 2,13 mn ₺ | 2,38 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · piyasa geneli liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir.
Daha az riskli alternatifler
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H5 Hongqi | H5 2.0T 224 DCT II · 2.0 Turbo 224 hp, 224 hp · 2022+ | Benzin | Otomatik | 29 |
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Polestar Polestar 2 Standard Range RWD (2022) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Polestar Polestar 2 Standard Range RWD (2022) için 3 kronik arıza kaydı var: Volvo XC40/EX40 Recharge ve Polestar 2: batarya kontrol modülü sıfırlanıp tahrikin kesilmesi (2021–2022); Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km, tamiri 0 ₺–250 bin ₺); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km, tamiri 2 bin ₺–8 bin ₺).
Polestar Polestar 2 Standard Range RWD (2022) alınır mı?
Risk skoru 37/100, orta risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: Volvo XC40/EX40 Recharge ve Polestar 2: batarya kontrol modülü sıfırlanıp tahrikin kesilmesi (2021–2022). Bu nesil için AB'de 4 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Hongqi H5 2.0T 224 DCT (29/100).
Polestar Polestar 2 Standard Range RWD (2022) hangi kilometrede arıza yapar?
Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar): 0–80.000 km; Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları: 100.000–300.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.
Polestar Polestar 2 Standard Range RWD (2022) tamir masrafları ne kadar?
En pahalı olası tamirler: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları 0 ₺–250 bin ₺; 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) 2 bin ₺–8 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.
Polestar Polestar 2 Standard Range RWD (2022) bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 2.400–3.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺2.129.000