Versiyon föyü · Porsche Panamera

Panamera 2.9 V6 Biturbo 330 PDK

Panamera 971 (2016-2023)Motor EA839-CAYENNEŞanzıman PDK8

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

36/100

Orta risk

Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 38 → 36 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 1
En pahalı olası tamir: 150 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 11,47 mn ₺
Parça / servis erişimi: 3/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Porsche PDK ve V6 bakım maliyetleri
OrtaSıklık: NadirŞanzımanMotora bağlı
Kaynaktan okuRennlistForum · enPorsche Club GB ForumForum · enCarscoopsHaber · en
30 bin ₺ – 150 bin ₺
80.000–200.000 km
Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 2 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %2
Gerekçeli pazarlık payı: 2 bin ₺

Porsche PDK ve V6 bakım maliyetleri
%2≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 90.000–135.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: EA839-CAYENNE
Tanım: 3.0 V6 Turbo 340/353 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 2.995 cc
Güç / tork: 353 hp · 500 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: PDK8
Tip: Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites: 8 ileri · ıslak kavrama
Kasa: Hatchback
Üretim: 2016–2023

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2016	6,94 mn ₺	7,71 mn ₺	8,63 mn ₺
2017	7,26 mn ₺	8,07 mn ₺	9,04 mn ₺
2018	7,62 mn ₺	8,47 mn ₺	9,49 mn ₺
2019	8,03 mn ₺	8,92 mn ₺	9,99 mn ₺
2020	8,48 mn ₺	9,42 mn ₺	10,55 mn ₺
2021	8,99 mn ₺	9,99 mn ₺	11,19 mn ₺
2022	9,6 mn ₺	10,67 mn ₺	11,94 mn ₺
2023	10,33 mn ₺	11,47 mn ₺	12,85 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.5.

06Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.