Porsche Taycan 4 Cross Turismo 380 hp (2021–) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Porsche Taycan yazılım, şarj soketi ve fren/hidrolik arızaları
YüksekSıklık: Ara sıraFrenNesle bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 2 kaynak
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Düşük güven · 3 kaynak
02
Porsche Taycan yüksek voltaj batarya kısa devresi geri çağırması
YüksekSıklık: Ara sıraElektrik / ElektronikNesle bağlı
Kaynaktan okuNHTSAGeri çağırma · enAutoservicepraxisHaber · dePresseportalHaber · de
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Orta güven · 4 kaynak
03
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trCNBC-eHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trHabertürkHaber · tr
0 ₺ – 250 bin ₺
100.000–300.000 km
Düşük güven · 6 kaynak
04
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuheise onlineHaber · enIET EngXForum · enVision MobilityHaber · en
2 bin ₺ – 8 bin ₺
0–80.000 km
Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Porsche Taycan Y1A: AB'de 13 resmi geri çağırma (süspansiyon ve aks, yüksek voltaj ve hibrit sistemi)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (12)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

KronikTaycan'da yazılım sorunları ve şarj soketi problemleri kronik olarak bildiriliyor.
KronikFren ve hidrolik arızaları sık görülüyor; fren problemi olan araçtan uzak durulması öneriliyor.
Kontrol etWLTP menzili 453 km görünse de gerçek kullanımda menzil yaklaşık 350-400 km'ye düşüyor.
Tavsiyeİkinci elde değer kaybı çok yüksek; sıfır yerine ikinci el Taycan almak daha mantıklı.
TavsiyeDüşük menzili ve yüksek fiyatı nedeniyle aynı bütçede alternatif modellere göre daha az mantıklı.
TavsiyeMakyaj öncesi Taycan'lar İngiltere'de satılan elektrikli araçlar arasında en sorunlu model olarak gösteriliyor.
TavsiyePerformanslı elektrikli arayanlara bu bütçeyle daha düşük kilometreli ve güncel BMW i5 modelleri öneriliyor.
TavsiyeUzun yol yapılmıyorsa ve evde AC şarj imkanı varsa tercih edilebilir.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Taycan kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Taycan deneyimleri (20) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 141 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %9
Gerekçeli pazarlık payı: —

Porsche Taycan yazılım, şarj soketi ve fren/hidrolik arızaları
%3≈ 0 ₺
Porsche Taycan yüksek voltaj batarya kısa devresi geri çağırması
%3≈ 0 ₺
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
%3≈ 141 ₺
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
—≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Porsche Taycan 4 Cross Turismo 380 hp için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

2 bin ₺ – 4 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Yıllık kontrol (polen filtresi, fren, soğutma sıvısı seviyesi) yılda bir · Elektrikli araçta motor yağı yok; kontrol ücreti için servisten teklif al.	yılda bir	servisten teklif al
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
12V yardımcı akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; araca özel akü gerekiyorsa daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: EV-TAYCAN-4CT
Tanım: Elektrik 380 hp AWD (Cross Turismo)
Yakıt: Elektrik
Hacim: —
Güç / tork: 380 hp · 500 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: SINGLE2-P
Tip: Tek vites (elektrikli)
Vites: 2 ileri
Kasa: Station wagon
Üretim: 2021–

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2021	4,44 mn ₺	4,94 mn ₺	5,53 mn ₺
2022	4,74 mn ₺	5,27 mn ₺	5,9 mn ₺
2023	5,1 mn ₺	5,67 mn ₺	6,35 mn ₺
2024	5,55 mn ₺	6,17 mn ₺	6,91 mn ₺
2025	6,19 mn ₺	6,88 mn ₺	7,71 mn ₺
2026	7,88 mn ₺	8,75 mn ₺	9,8 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, Taycan Cross Turismo 2023 ortancası; değer kaybı eğri. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%10.6.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Porsche Taycan 4 Cross Turismo 380 hp (2021–) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Porsche Taycan 4 Cross Turismo 380 hp (2021–) için 4 kronik arıza kaydı var: Porsche Taycan yazılım, şarj soketi ve fren/hidrolik arızaları; Porsche Taycan yüksek voltaj batarya kısa devresi geri çağırması; Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km, tamiri 0 ₺–250 bin ₺); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km, tamiri 2 bin ₺–8 bin ₺).

Porsche Taycan 4 Cross Turismo 380 hp (2021–) alınır mı?

Risk skoru 46/100, orta risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: Porsche Taycan yazılım, şarj soketi ve fren/hidrolik arızaları. Bu nesil için AB'de 13 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı.

Porsche Taycan 4 Cross Turismo 380 hp (2021–) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar): 0–80.000 km; Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları: 100.000–300.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Porsche Taycan 4 Cross Turismo 380 hp (2021–) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları 0 ₺–250 bin ₺; 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) 2 bin ₺–8 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Porsche Taycan 4 Cross Turismo 380 hp bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 2.400–3.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.