Renault Clio 1.8 E-Tech Hybrid 160 sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Renault Clio 1.8 E-Tech Hybrid 160 (2026–) risk skoru 25/100 (düşük risk). Motor ve şanzıman aileleri için belgelenmiş kronik arıza kaydı yok. Motor 1.8 E-Tech Hybrid 160 hp, şanzıman E-Tech multi-mode (hibrit).
2.564.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2026 model · yıllara göre
- Risk skoru
- 25/100 · Düşük risk
- Kronik arıza
- 0 kayıt
- Marka
- Renault
- Seri
- Clio
- Model
- Clio 1.8 E-Tech Hybrid 160
- Nesil
- Clio 6 (2025-)
- Yıl
- 2026–
- Yakıt
- Hibrit
- Vites
- Otomatik
- Şanzıman
- E-Tech multi-mode (hibrit)
- Kasa Tipi
- Hatchback
- Motor Gücü
- 160 hp
- Motor Hacmi
- 1.798 cc
- Tork
- 172 Nm
- En pahalı tamir
- —
- Parça / servis
- 4/5
Model yılları:2026
Kronik arızalar
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Clio kullanıcı deneyimleri
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaRenault Clio’da Sürekli Enjeksiyon Uyarısı Ve Garanti Açıklama TalebiRenault Clio 1.0 tce aracımda yaklaşık 3 gündür dijital gösterge panelinde “Enjeksiyonu kontrol ettirin” uyarısı çıkıyorKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaRenault Atılgan Sancaktepe Bayisinde Telefonla Ulaşım SorunuRenault Atılgan Sancaktepe bayisine 9’undan bu yana her gün defalarca ulaşmaya çalışmama rağmen telefonlara hiçbir şekilKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaRenault Clio 1.0 Tce Soğuk Çalıştırmada Tekleme ProblemiKaynakta oku ↗
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Renault Clio 1.8 E-Tech Hybrid 160 için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir. | 10-15 bin km ya da yılda bir | 3.200–12.500 TL |
Buji takımı 40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir. | 40-60 bin km | 2.250–3.250 TL + parça |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca. | motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) | 9.500–15.500 TL + parça |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- E-TECH-160
- Yakıt
- Hibrit
- Hacim
- 1.798 cc
- Güç / tork
- 160 hp · 172 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- ETECH
- Vites
- 4 ileri
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2026–
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2,31 mn ₺ | 2,56 mn ₺ | 2,87 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir.
Sıfır fiyatı · Ekim 2026
Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:
| Donanım | Liste | Kampanyalı | Aylık değişim |
|---|---|---|---|
| 115 hp Benzin evolution plus TCe EDC | ₺1.830.000 | ₺1.715.000 −%6,3 | — |
| 115 hp Benzin esprit Alpine TCe EDC | ₺2.035.000 | — | — |
Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli
En düşük liste fiyatı 2 ayda ▲ %4,6 (1,75 mn ₺ → 1,83 mn ₺); bu ay kampanyalı en düşük 1,72 mn ₺.
| Ay | En düşük liste | Kampanyalı | Satır |
|---|---|---|---|
| Ağustos 2026 | 1,75 mn ₺ | — | 3 |
| Ekim 2026 | 1,83 mn ₺▲%4,6 | 1,72 mn ₺ | 2 |
Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Renault Clio 1.8 E-Tech Hybrid 160 (2026–) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Renault Clio 1.8 E-Tech Hybrid 160 (2026–) için belgelenmiş kronik arıza kaydı yok; 1.8 E-Tech Hybrid 160 hp motor ve E-Tech multi-mode (hibrit) şanzıman ailesi incelendi.
Renault Clio 1.8 E-Tech Hybrid 160 (2026–) alınır mı?
Risk skoru 25/100, düşük risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart.
Renault Clio 1.8 E-Tech Hybrid 160 bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 6.200–17.100 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺2.564.000