- Versiyon
- 3
- Ort. risk
- 43
- Kronik arıza
- 5
Özet
- 2018 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 40, en yüksek 47).
- En düşük riskli seçenek: Kadjar 1.6 dCi 130 X-Tronic (40/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 5 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 80 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2018 Renault Kadjar kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- 1.2 TCe (H5Ft) aşırı yağ tüketimi ve segman sorunuMotor · Güvenlik kritik · Sık1/3 versiyon · 1.2 TCe · 40.000–120.000 km20 bin ₺ – 80 bin ₺
- EDC DC4 kuru kavrama aşınması ve aktüatör arızasıŞanzıman · Yüksek · Sık2/3 versiyon · 1.2 TCe, 1.5 dCi · 60.000–150.000 km15 bin ₺ – 40 bin ₺
- Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınmaŞanzıman · Yüksek · Ara sıra1/3 versiyon · 1.6 dCi · 100.000–200.000 km20 bin ₺ – 70 bin ₺
- 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunuMotor · Yüksek · Ara sıra1/3 versiyon · 1.5 dCi · 100.000–220.000 km10 bin ₺ – 40 bin ₺
- Renault R-Link / R-Link 2 multimedya donması ve dokunmatik arızasıMultimedya · Konfor · SıkBu yılın tüm versiyonları · 0–120.000 km0 ₺ – 15 bin ₺