Renault Kangoo 1.3 TCe 130 EDC alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Renault Kangoo 1.3 TCe 130 EDC (2022–) risk skoru 38/100 (orta risk). 1 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: 1.3 TCe (H5Ht) su eksiltme (termostat/devirdaim) ve yağ tüketimi (60.000–150.000 km). Motor 1.3 TCe 130 hp, şanzıman 7 ileri EDC (ıslak kavrama, Getrag 7DCT300).
1.841.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2026 model · 2022 model ~1,11 mn ₺ · yıllara göre
- Risk skoru
- 38/100 · Orta risk
- Kronik arıza
- 1 kayıt
- Marka
- Renault
- Seri
- Kangoo
- Model
- Kangoo 1.3 TCe 130 EDC
- Nesil
- Kangoo 3 (2022-)
- Yıl
- 2022–
- Yakıt
- Benzin
- Vites
- Otomatik
- Kasa Tipi
- Van
- Motor
- 1.3 TCe 130 hp
- Motor Gücü
- 130 hp
- Motor Hacmi
- 1.332 cc
- Tork
- 240 Nm
- En pahalı tamir
- 20 bin ₺
- Parça / servis
- 5/5
Kronik arızalar
- 011.3 TCe (H5Ht) su eksiltme (termostat/devirdaim) ve yağ tüketimiOrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlıUzman onaylıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trDonanımHaber ForumForum · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr3 bin ₺ – 20 bin ₺60.000–150.000 kmDüşük güven · 10 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Tüm kayıtlar uzman onaylı.
Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (1)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- TavsiyeSıfır ticari araç arıyorsanız Kangoo 3, rakiplerine göre öncelikli değerlendirilebilecek bir seçenek.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
Kangoo kullanıcı deneyimleri
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaRenault Kangoo Serviste Uzun Süre Kalıyor, Arıza Çözülmüyor Ve İkame Araç Talebi Reddedildi10 Ekim 2026 tarihinde ticari amaçla kullandığım 2024 model Renault Kangoo aracımı direksiyon arızası nedeniyle Renser BKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarEylül 2026ArızaGaranti Kapsamındaki Plakalık Lambası Arızası İçin Yetkili Servisin Yetersiz ÇözümüRenault Kango 2024 1.3 tce aracımın arka plakalık lambasının bir tanesi su aldığı için geçen hafta Çanakkale Saruhan RenKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarAğustos 2026ArızaRenault Kangoo’da Tekrarlayan Arızalar Ve Servis SorunlarıSakın Renault Kangoo almayın **Renault Kangoo araç değişimi talebi ve şikayet** 2025 yılı Aralık ayında Gürses OtomotivKaynakta oku ↗
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 288 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %3
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Renault Kangoo 1.3 TCe 130 EDC için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir. | 10-15 bin km ya da yılda bir | 3.200–12.500 TL |
Çift kavramalı (ıslak) şanzıman yağı ve filtresi 60 bin km (ağır kullanımda 40 bin) · Atlanırsa kavrama paketi ve mekatronik ömrü kısalır. | 60 bin km (ağır kullanımda 40 bin) | 7.000–15.000 TL |
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir. | 30-40 bin km (turbo) | 2.250–3.250 TL + parça |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 30-60 bin km (kullanıma göre) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca. | motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) | 9.500–15.500 TL + parça |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- H5Ht-130
- Tanım
- 1.3 TCe 130 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.332 cc
- Güç / tork
- 130 hp · 240 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- DC7
- Vites
- 7 ileri · ıslak kavrama
- Kasa
- Van
- Üretim
- 2022–
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2022 | 997 bin ₺ | 1,11 mn ₺ | 1,24 mn ₺ |
| 2023 | 1,07 mn ₺ | 1,19 mn ₺ | 1,34 mn ₺ |
| 2024 | 1,17 mn ₺ | 1,3 mn ₺ | 1,45 mn ₺ |
| 2025 | 1,3 mn ₺ | 1,45 mn ₺ | 1,62 mn ₺ |
| 2026 | 1,66 mn ₺ | 1,84 mn ₺ | 2,06 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%11.7.
Daha az riskli alternatifler
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Townstar Nissan | Townstar EV 122 hp I · Elektrik 136 hp, 136 hp · 2022+ | Elektrik | Otomatik | 32 |
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Renault Kangoo 1.3 TCe 130 EDC (2022–) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Renault Kangoo 1.3 TCe 130 EDC (2022–) için 1 kronik arıza kaydı var: 1.3 TCe (H5Ht) su eksiltme (termostat/devirdaim) ve yağ tüketimi (60.000–150.000 km, tamiri 3 bin ₺–20 bin ₺).
Renault Kangoo 1.3 TCe 130 EDC (2022–) alınır mı?
Risk skoru 38/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Nissan Townstar EV 122 hp (32/100).
Renault Kangoo 1.3 TCe 130 EDC (2022–) hangi kilometrede arıza yapar?
Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 1.3 TCe (H5Ht) su eksiltme (termostat/devirdaim) ve yağ tüketimi: 60.000–150.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.
Renault Kangoo 1.3 TCe 130 EDC (2022–) tamir masrafları ne kadar?
En pahalı olası tamirler: 1.3 TCe (H5Ht) su eksiltme (termostat/devirdaim) ve yağ tüketimi 3 bin ₺–20 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.
Renault Kangoo 1.3 TCe 130 EDC bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 8.400–21.500 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60 bin km (ağır kullanımda 40 bin) değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺1.841.000