Versiyon föyü · Renault Scenic
Scenic 1.6 16V 110 Manuel
Arıza kayıtlarına göre 51yaş düzeltmesi +3
Skor geçmişi
İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.
Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 2
- En pahalı olası tamir
- 15 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 514 bin ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 01Renault 1.6 16V (K4M) ateşleme bobini, devirdaim ve elektronik gaz kelebeği arızasıOrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trmaliyet bilinmiyor80.000–200.000 kmDüşük güven · 4 kaynak
- 02Renault elektronik direksiyon kilidi (ESL) arızasıYüksekSıklık: Çok sıkElektrik / ElektronikNesle bağlı4 bin ₺ – 15 bin ₺40.000–150.000 kmYüksek güven · 3 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (3)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- TavsiyePrivilege donanım seviyesi genellikle oldukça dolu gelir.
- Tavsiye7 koltuklu MPV arayanlar için C4 Grand Picasso, Zafira ve Touran alternatifleri değerlendirilebilir.
- Güçlü yönGrand Scenic 7 koltuklu, geniş ve konforu yüksek bir MPV olarak öne çıkar.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 4 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 544 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %9
- Gerekçeli pazarlık payı
- 1 bin ₺
- Renault elektronik direksiyon kilidi (ESL) arızası%6≈ 544 ₺
- Renault 1.6 16V (K4M) ateşleme bobini, devirdaim ve elektronik gaz kelebeği arızası%4≈ 0 ₺
senin kullanım aralığın 225.000–270.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Kullanımına uygun mu
05Teknik föy
Motor
- Kod
- K4M
- Tanım
- 1.6 16V 110 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.598 cc
- Güç / tork
- 110 hp · 151 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MAN-5
- Tip
- Manuel
- Vites
- 5 ileri
- Kasa
- MPV
- Üretim
- 2009–2013
06Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2009 | 399 bin ₺ | 443 bin ₺ | 496 bin ₺ |
| 2010 | 413 bin ₺ | 459 bin ₺ | 514 bin ₺ |
| 2011 | 428 bin ₺ | 476 bin ₺ | 533 bin ₺ |
| 2012 | 445 bin ₺ | 494 bin ₺ | 553 bin ₺ |
| 2013 | 463 bin ₺ | 514 bin ₺ | 576 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.6.
07Daha az riskli alternatifler
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
08Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺514.000