Şanzıman · 5 ileri AGS robotize (Suzuki) · Robotize manuel
5 ileri AGS robotize (Suzuki) şanzıman kronik arızalar ve kullanan araçlar
5 ileri AGS robotize (Suzuki) şanzımanı 1 markada, 1 versiyonda (2014–2020) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Comfortmatic / AMT robotize şanzıman kavrama ve aktüatör”). Ortalama risk 41/100.
Versiyon
1
Model / marka
1 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
41
Kronik arızalar
| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Km | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|---|
| Comfortmatic / AMT robotize şanzıman kavrama ve aktüatör | Şanzıman | Orta | 10 bin ₺ – 30 bin ₺ |
Şanzıman kodları
| Kod | Tanım | Versiyon |
|---|---|---|
| AGS-SUZUKI | 5 ileri AGS robotize (Suzuki) | 1 |
Bu şanzımanı kullanan araçlar
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
Birlikte kullanıldığı motorlar
Sık sorulanlar
5 ileri AGS robotize (Suzuki) şanzıman hangi araçlarda kullanılıyor?
5 ileri AGS robotize (Suzuki) 1 versiyonda kullanıldı: Suzuki Celerio.
5 ileri AGS robotize (Suzuki) şanzıman kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: Comfortmatic / AMT robotize şanzıman kavrama ve aktüatör.
5 ileri AGS robotize (Suzuki) şanzıman alınır mı?
Bu şanzımanlı versiyonların ortalama risk skoru 41/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.