Şanzıman · 5 ileri otomatik (GM 5L40-E) · Tork konvertörlü otomatik
5 ileri otomatik (GM 5L40-E) şanzıman kronik arızalar ve kullanan araçlar
5 ileri otomatik (GM 5L40-E) şanzımanı 1 markada, 1 versiyonda (2002–2006) kullanıldı; doğrudan bağlı kronik arıza kaydı yok. Ortalama risk 64/100.
Versiyon
1
Model / marka
1 / 1
Kronik arıza
0
Ortalama risk
64
Kronik arızalar
Şanzıman kodları
| Kod | Tanım | Versiyon |
|---|---|---|
| AT5-GM-5L40 | 5 ileri otomatik (GM 5L40-E) | 1 |
Bu şanzımanı kullanan araçlar
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
Birlikte kullanıldığı motorlar
Sık sorulanlar
5 ileri otomatik (GM 5L40-E) şanzıman hangi araçlarda kullanılıyor?
5 ileri otomatik (GM 5L40-E) 1 versiyonda kullanıldı: Land Rover Range Rover.
5 ileri otomatik (GM 5L40-E) şanzıman kronik sorunları neler?
Bu şanzımana doğrudan bağlı kronik arıza kaydı yok; 1 inceleme kaydı belirgin bir kronik sorun bulmadı. Kasa ve nesil kaynaklı sorunlar versiyon sayfalarında listelenir.
5 ileri otomatik (GM 5L40-E) şanzıman alınır mı?
Bu şanzımanlı versiyonların ortalama risk skoru 64/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.