Subaru Outback 2.0 D 150 Lineartronic AWD (2013–2014) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Subaru Lineartronic (TR580) CVT valf gövdesi ve tork konvertörü arızası
YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuRick's Free Auto Repair AdviceTeknik · enNHTSATeknik · en · 2 kaynak
Maliyet verisi yok
60.000–180.000 km
Orta güven · 3 kaynak
02
Subaru 2.0D boxer dizel (EE20) krank mili kırılması
YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuMyMotorListTeknik · enAustralianCar.ReviewsTeknik · enHonest JohnenCarcheckerTeknik · en
Maliyet verisi yok
10.000–150.000 km
Orta güven · 6 kaynak
03
Subaru FB Boxer yağ tüketimi ve CVT titremesi
OrtaSıklık: Ara sıraMotorŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuClass Law GroupHaber · enNOLNHaber · enJalopnikHaber · enCarComplaintsHaber · en
5 bin ₺ – 40 bin ₺
60.000–160.000 km
Düşük güven · 6 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Subaru Outback BR: AB'de 6 resmi geri çağırma (hava yastığı, motor, silecek)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Outback kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Outback deneyimleri (6) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 456 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %5
Gerekçeli pazarlık payı: —

Subaru FB Boxer yağ tüketimi ve CVT titremesi
%2≈ 456 ₺
Subaru Lineartronic (TR580) CVT valf gövdesi ve tork konvertörü arızası
%2≈ 0 ₺
Subaru 2.0D boxer dizel (EE20) krank mili kırılması
%1≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 180.000–225.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Subaru Lineartronic (TR580) CVT valf gövdesi ve tork konvertörü arızası, Subaru 2.0D boxer dizel (EE20) krank mili kırılması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Subaru Outback 2.0 D 150 Lineartronic AWD için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

7 bin ₺ – 20 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
CVT şanzıman yağı 40-60 bin km · Yalnız CVT'ye özel yağ kullanılmalı.	40-60 bin km	4.000–9.000 TL
Yakıt (mazot) filtresi 30-60 bin km · İşçilik; filtre bedeli ayrıca eklenir. Kalitesiz yakıtta daha sık.	30-60 bin km	1.750–3.000 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: EE20
Tanım: 2.0 Boxer Dizel 150 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 1.998 cc
Güç / tork: 150 hp · 350 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: LINEARTRONIC
Tip: Lineartronic CVT
Vites: 1 ileri
Kasa: Station wagon
Üretim: 2013–2014

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2013	787 bin ₺	874 bin ₺	979 bin ₺
2014	819 bin ₺	910 bin ₺	1,02 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, Outback 2.0 D Premium 2013, 4 ilan). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Görsel	Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat	Karşılaştır
	Actyon SsangYong	Actyon Sports 2.0 e-XDi 155 Otomatik 4x4 I · 2.0 e-XDi 175 hp, 175 hp · 2012–2017	2012–2017	Dizel	Otomatik	26	854.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Subaru Outback 2.0 D 150 Lineartronic AWD (2013–2014) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Subaru Outback 2.0 D 150 Lineartronic AWD (2013–2014) için 3 kronik arıza kaydı var: Subaru Lineartronic (TR580) CVT valf gövdesi ve tork konvertörü arızası (60.000–180.000 km); Subaru 2.0D boxer dizel (EE20) krank mili kırılması (10.000–150.000 km); Subaru FB Boxer yağ tüketimi ve CVT titremesi (60.000–160.000 km, tamiri 5 bin ₺–40 bin ₺).

Subaru Outback 2.0 D 150 Lineartronic AWD (2013–2014) alınır mı?

Risk skoru 50/100, orta risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: Subaru Lineartronic (TR580) CVT valf gövdesi ve tork konvertörü arızası (60.000–180.000 km). Bu nesil için AB'de 6 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: SsangYong Actyon Sports 2.0 e-XDi 155 Otomatik 4x4 (26/100).

Subaru Outback 2.0 D 150 Lineartronic AWD (2013–2014) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Subaru 2.0D boxer dizel (EE20) krank mili kırılması: 10.000–150.000 km; Subaru Lineartronic (TR580) CVT valf gövdesi ve tork konvertörü arızası: 60.000–180.000 km; Subaru FB Boxer yağ tüketimi ve CVT titremesi: 60.000–160.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Subaru Outback 2.0 D 150 Lineartronic AWD (2013–2014) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Subaru FB Boxer yağ tüketimi ve CVT titremesi 5 bin ₺–40 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Subaru Outback 2.0 D 150 Lineartronic AWD bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 7.200–19.500 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 40-60 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.