otorisk.com.tr

Suzuki 2013 S-Cross alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

3 versiyon · 3 kronik arıza · ort. risk 33

  • 2013 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 26, en yüksek 45).
  • En düşük riskli seçenek: S-Cross 1.6 120 CVT (26/100).
  • Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 30 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

2013 Suzuki S-Cross kronik arızaları

ciddiyet ve sıklığa göre
ArızaTamir maliyeti
Fiat 1.6 Multijet enjektör arızası
1/3 versiyon · 1.6 DDiS (Multijet) · 100.000–180.000 km
—
1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR
1/3 versiyon · 1.6 DDiS (Multijet) · 100.000–200.000 km
10 bin ₺ – 30 bin ₺

Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »

2013 S-Cross versiyonları

en düşük riskten
GörselVersiyonRisk
S-Cross 1.6 120 CVT
JY · 1.6 VVT 120 hp, 120 hp · 2013–2016
26
SX4 S-Cross 1.6 120 Manuel
JY · 1.6 VVT 120 hp, 120 hp · 2013–2016
28
SX4 S-Cross 1.6 DDiS 120 Manuel
JY · 1.6 DDiS 120 hp (Multijet), 120 hp · 2013–2016
45

Sık sorulanlar

2013 Suzuki S-Cross kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında 2013 Suzuki S-Cross için 2 kronik arıza kaydı var: Fiat 1.6 Multijet enjektör arızası (1.6 DDiS (Multijet)); 1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR (1.6 DDiS (Multijet)).

2013 Suzuki S-Cross alınır mı?

2013 Suzuki S-Cross versiyonlarının ortalama risk skoru 33/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart.

En sorunsuz 2013 Suzuki S-Cross hangisi?

Risk skoruna göre S-Cross 1.6 120 CVT (26/100; 1.6 VVT 120 hp, CVT (Suzuki)); en riskli seçenek SX4 S-Cross 1.6 DDiS 120 Manuel (45/100).

Tüm S-Cross nesilleri2014 S-Cross »