otorisk.com.tr

Toyota Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003-2005) alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru

Toyota Avensis T25 kasası (2003–2008) · temsili görsel, donanım farklı olabilir · Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0 de (Wikimedia Commons)

Özet

Toyota Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003–2005) risk skoru 61/100 (yüksek risk). 1 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi (100.000–200.000 km). Motor 1.8 VVT-i 129-143 hp, şanzıman 4 ileri otomatik.

Tahmini ikinci el değeri, 2005 model · 2003 model ~569 bin ₺ · yıllara göre

Risk skoru
61/100 · Yüksek risk
Kronik arıza
1 kayıt
Marka
Toyota
Model
Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003-2005)
Nesil
Avensis T25 (2003-2008)
Yıl
2003–2005
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Şanzıman
4 ileri otomatik
Kasa Tipi
Sedan
Motor Gücü
129 hp
Motor Hacmi
1.794 cc
Tork
170 Nm
En pahalı tamir
35 bin ₺
Parça / servis
4/5

Model yılları:200320042005

Kronik arızalar

  1. 01
    Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi
    OrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan oku8020 AutomotiveTeknik · enWikipediaTeknik · enToyota Owners ClubForum · en
    10 bin ₺ – 35 bin ₺
    100.000–200.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Avensis kullanıcı deneyimleri

  1. ŞikayetvarMart 2026ArızaAlarm Arızası Tespit Ücreti Aşırı Yüksek, Toyota Müşteri Yaklaşımı Hayal Kırıklığı2009 model Toyota Avensis marka aracımın alarmı sebepsiz yere sık sık çalması nedeniyle 26 Mart 2026 günü saat 09:15 civKaynakta oku ↗
  2. ŞikayetvarŞubat 2026ArızaToyota Avensis Boya Atma Sorunu Ve Servis Yanıtsızlığı2013 model Toyota Avensis aracımın üzerinde yaklaşık bir ay önce boya atmaları başladı. Özellikle ön cam direklerinde veKaynakta oku ↗
  3. ŞikayetvarŞubat 2026ArızaToyota Avensis’te Eski Tip Multimedya Ve İç Tasarım Memnuniyetsizliği!2011 model Toyota Avensis aldığımda, aracın içine oturur oturmaz multimedya ve iç tasarım konusundaki hayal kırıklığınıKaynakta oku ↗

Tüm Avensis deneyimleri (18) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
0 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
—
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Toyota Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003-2005) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

8 bin ₺ – 22 bin ₺
yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç
BakımTahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi)
10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.
3.200–12.500 TL
Otomatik şanzıman yağı, karter ve filtre
60-80 bin km · "Ömürlük yağ" ifadesine rağmen Türkiye koşullarında değişim önerilir.
8.000–18.000 TL
Buji takımı
40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.
2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği
2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.
2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları
30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.
1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı)
4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.
1.250–2.250 TL + parça
Akü
4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.
3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri
motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.
9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod
1ZZ-FE
Yakıt
Benzin
Hacim
1.794 cc
Güç / tork
129 hp · 170 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT4-GENERIC
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
4 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2003–2005

Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2003512 bin ₺569 bin ₺637 bin ₺
2004528 bin ₺587 bin ₺657 bin ₺
2005545 bin ₺606 bin ₺679 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.1.

Daha az riskli alternatifler

GörselVersiyonRisk
C8 2.0 HDi 136 Otomatik
I · 2.0 HDi 136/140 hp, 140 hp · 2006–2014
31
Grandis 2.4 165 Otomatik
NA · 2.4 MIVEC 165 hp, 165 hp · 2003–2011
36
Carnival 2.9 CRDi 185 Otomatik
VQ · 2.9 CRDi 144-185 hp, 165 hp · 2006–2010
36
S60 2.4 T 193 Otomatik
384 · 2.4 T 193 hp, 193 hp · 2000–2009
38
Mondeo 2.0 145 Otomatik
Mk3 · 2.0 Duratec 145 hp, 145 hp · 2000–2007
39
X-Type 2.5 V6 196 Otomatik AWD
X400 · 2.5 V6 196 hp, 196 hp · 2001–2009
39

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Toyota Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003–2005) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Toyota Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003–2005) için 1 kronik arıza kaydı var: Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi (100.000–200.000 km, tamiri 10 bin ₺–35 bin ₺).

Toyota Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003–2005) alınır mı?

Risk skoru 61/100, yüksek risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Citroën C8 2.0 HDi 136 Otomatik (31/100), Mitsubishi Grandis 2.4 165 Otomatik (36/100), Kia Carnival 2.9 CRDi 185 Otomatik (36/100).

Toyota Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003–2005) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi: 100.000–200.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Toyota Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003–2005) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi 10 bin ₺–35 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Toyota Avensis 1.8 VVT-i 129 Otomatik (2003-2005) bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 8.300–21.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60-80 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.

Tahmini değer: ₺606.000