Versiyon föyü · Toyota C-HR
C-HR 1.8 Hybrid 122 e-CVT
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 80 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 2,31 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 01Toyota hibrit batarya kapasite kaybı (yüksek km)OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlıKaynaktan okuEV ClinicTeknik · enPriusChatForum · enalVolante ForumForum · itBob Is The Oil GuyForum · en25 bin ₺ – 80 bin ₺200.000–350.000 kmOrta güven · 5 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (2)
- Haziran 20261.5–2 milyon TL arası en sorunsuz arabalarSorunsuz listesinde · önerilen versiyon Önerilen: 1.8 hibritoku ↗
- Haziran 2025Ölümsüz şanzıman: e-CVTBu araca dair Hibrit e-CVT şanzımanoku ↗
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.8 Hybrid 122 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 0 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- —
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
senin kullanım aralığın 90.000–135.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- 2ZR-FXE
- Tanım
- 1.8 Hybrid 122 hp
- Yakıt
- Hibrit
- Hacim
- 1.798 cc
- Güç / tork
- 122 hp · 142 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- E-CVT
- Tip
- CVT
- Vites
- 1 ileri
- Kasa
- Crossover
- Üretim
- 2016–2023
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2016 | 1,4 mn ₺ | 1,56 mn ₺ | 1,74 mn ₺ |
| 2017 | 1,47 mn ₺ | 1,63 mn ₺ | 1,82 mn ₺ |
| 2018 | 1,54 mn ₺ | 1,71 mn ₺ | 1,91 mn ₺ |
| 2019 | 1,62 mn ₺ | 1,8 mn ₺ | 2,01 mn ₺ |
| 2020 | 1,71 mn ₺ | 1,9 mn ₺ | 2,13 mn ₺ |
| 2021 | 1,81 mn ₺ | 2,02 mn ₺ | 2,26 mn ₺ |
| 2022 | 1,94 mn ₺ | 2,15 mn ₺ | 2,41 mn ₺ |
| 2023 | 2,08 mn ₺ | 2,31 mn ₺ | 2,59 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · 2026-06 ikinci el piyasa aralığı, TÜFE ile güncel (andcetin.com) · kaynağı gör ↗. Bantlar yayımlanmış ikinci el piyasa aralığının TÜFE ile bugüne taşınmasından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.5.
06Daha az riskli alternatifler
- Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 163 CVTGK · 2018– · CVT · 1,99 mn ₺20
- Toyota RAV4 2.0 Valvematic 152 Multidrive SXA40 · 2013–2018 · CVT · 1,84 mn ₺20
- Mini Countryman Cooper 1.5 136 DCTF60 · 2017–2023 · Çift kavrama · 2,39 mn ₺23
- BMW X1 sDrive18i 1.5 136/140 Steptronic DCTF48 · 2015–2022 · Çift kavrama · 2,6 mn ₺23
- Lynk & Co 01 1.5 PHEV 261 DCTI · 2017– · Çift kavrama · 2,61 mn ₺25
- Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 163 CVTEclipse Cross · GK · Benzin1.5 Turbo 163 hpCVT2018–1,99 mn ₺20
- Toyota RAV4 2.0 Valvematic 152 Multidrive SRAV4 · XA40 · Benzin2.0 Valvematic 152 hpCVT2013–20181,84 mn ₺20
- Mini Countryman Cooper 1.5 136 DCTCountryman · F60 · Benzin1.5 Turbo 136 hpÇift kavrama2017–20232,39 mn ₺23
- BMW X1 sDrive18i 1.5 136/140 Steptronic DCTX1 · F48 · Benzin1.5 Turbo 140 hpÇift kavrama2015–20222,6 mn ₺23
- Lynk & Co 01 1.5 PHEV 261 DCT01 · I · Şarj edilebilir hibrit1.5 Turbo PHEV 261 hpÇift kavrama2017–2,61 mn ₺25
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺2.314.000