Versiyon föyü · Toyota MR2
MR2 1.8 VVT-i 140 Manuel
Arıza kayıtlarına göre 55yaş düzeltmesi +8
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 35 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 837 bin ₺
- Parça / servis erişimi
- 2/5
01Kronik arızalar
- 01Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimiOrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı10 bin ₺ – 35 bin ₺100.000–200.000 kmOrta güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 0 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- —
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
- Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimipencere geçti
senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- 1ZZ-FE
- Tanım
- 1.8 VVT-i 129-143 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.794 cc
- Güç / tork
- 129 hp · 170 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MAN-5
- Tip
- Manuel
- Vites
- 5 ileri
- Kasa
- Cabrio
- Üretim
- 1999–2007
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 1999 | 590 bin ₺ | 655 bin ₺ | 734 bin ₺ |
| 2000 | 607 bin ₺ | 674 bin ₺ | 755 bin ₺ |
| 2001 | 625 bin ₺ | 694 bin ₺ | 777 bin ₺ |
| 2002 | 644 bin ₺ | 715 bin ₺ | 801 bin ₺ |
| 2003 | 663 bin ₺ | 737 bin ₺ | 825 bin ₺ |
| 2004 | 684 bin ₺ | 760 bin ₺ | 851 bin ₺ |
| 2005 | 706 bin ₺ | 784 bin ₺ | 878 bin ₺ |
| 2006 | 729 bin ₺ | 810 bin ₺ | 907 bin ₺ |
| 2007 | 753 bin ₺ | 837 bin ₺ | 937 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.
06Daha az riskli alternatifler
- Toyota Celica 1.8 VVTL-i 192 ManuelT230 · 1999–2006 · Manuel · 803 bin ₺45
- Mazda MX-5 1.8 146 ManuelNB · 1998–2005 · Manuel · 797 bin ₺46
- Volvo C70 2.3 T5 240 ManuelI · 1997–2005 · Manuel · 911 bin ₺47
- Fiat Barchetta 1.8 16V 130 Manuel183 · 1995–2005 · Manuel · 635 bin ₺47
- Honda Prelude 2.2 VTEC 185 ManuelBB · 1996–2001 · Manuel · 755 bin ₺53
- Fiat Coupe 2.0 20V Turbo 220 Manuel175 · 1996–2000 · Manuel · 776 bin ₺55
- Toyota Celica 1.8 VVTL-i 192 ManuelCelica · T230 · Benzin1.8 VVTL-i 192 hpManuel1999–2006803 bin ₺45
- Mazda MX-5 1.8 146 ManuelMX-5 · NB · Benzin1.8 131-146 hpManuel1998–2005797 bin ₺46
- Volvo C70 2.3 T5 240 ManuelC70 · I · Benzin2.3 T5 240 hpManuel1997–2005911 bin ₺47
- Fiat Barchetta 1.8 16V 130 ManuelBarchetta · 183 · Benzin1.8 16V 130 hpManuel1995–2005635 bin ₺47
- Honda Prelude 2.2 VTEC 185 ManuelPrelude · BB · Benzin2.2 VTEC 185 hpManuel1996–2001755 bin ₺53
- Fiat Coupe 2.0 20V Turbo 220 ManuelCoupe · 175 · Benzin2.0 20V Turbo 220 hpManuel1996–2000776 bin ₺55
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺837.000