Volkswagen Passat 2.0 FSI 150 Tiptronic (2005–2008) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Q: Volkswagen Passat 2.0 FSI 150 Tiptronic (2005–2008) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Volkswagen Passat 2.0 FSI 150 Tiptronic (2005–2008) için 1 kronik arıza kaydı var: VAG 09G (Aisin TF-60SN) 6 ileri otomatik valf gövdesi ve selenoid aşınması.

Q: Volkswagen Passat 2.0 FSI 150 Tiptronic (2005–2008) alınır mı?

Risk skoru 49/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Bu nesil için AB'de 15 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Renault Espace 2.0 dCi 150 Otomatik (27/100), Citroën C8 2.0 HDi 136 Otomatik (28/100), Hyundai Sonata 2.0 CRDi 150 Otomatik (33/100).

Q: Volkswagen Passat 2.0 FSI 150 Tiptronic bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 8.300–21.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60-80 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
VAG 09G (Aisin TF-60SN) 6 ileri otomatik valf gövdesi ve selenoid aşınması
OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuTransmission DigestenSonnaxen
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Düşük güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Volkswagen Passat B6: AB'de 15 resmi geri çağırma (hava yastığı, yakıt sızıntısı, motor)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 9 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Passat kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Passat deneyimleri (44) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: veri yok
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: <%1
Gerekçeli pazarlık payı: —

VAG 09G (Aisin TF-60SN) 6 ileri otomatik valf gövdesi ve selenoid aşınması
<%1≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 285.000–330.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Volkswagen Passat 2.0 FSI 150 Tiptronic için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

8 bin ₺ – 22 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Otomatik şanzıman yağı, karter ve filtre 60-80 bin km · "Ömürlük yağ" ifadesine rağmen Türkiye koşullarında değişim önerilir.	60-80 bin km	8.000–18.000 TL
Buji takımı 40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	40-60 bin km	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: BVY
Tanım: 2.0 FSI 150 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.984 cc
Güç / tork: 150 hp · 200 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: AT6-VAG-09G
Tip: 6 ileri Tiptronic (Aisin 09G)
Vites: 6 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 2005–2008

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2005	522 bin ₺	580 bin ₺	650 bin ₺
2006	539 bin ₺	599 bin ₺	671 bin ₺
2007	557 bin ₺	619 bin ₺	693 bin ₺
2008	576 bin ₺	640 bin ₺	717 bin ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, Passat 2.0 FSI otomatik 2005-2007). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Espace Renault	Espace 2.0 dCi 150 Otomatik IV · 2.0 dCi 177 hp, 177 hp · 2008–2014	2008–2014	Dizel	Otomatik	27	500.000 TL
C8 Citroën	C8 2.0 HDi 136 Otomatik I · 2.0 HDi 136/140 hp, 140 hp · 2006–2014	2006–2014	Dizel	Otomatik	28	590.000 TL
Sonata Hyundai	Sonata 2.0 CRDi 150 Otomatik NF · 2.0 CRDi 150 hp, 150 hp · 2006–2010	2006–2010	Dizel	Otomatik	33	640.000 TL
Carnival Kia	Carnival 2.9 CRDi 185 Otomatik VQ · 2.9 CRDi 144-185 hp, 165 hp · 2006–2010	2006–2010	Dizel	Otomatik	34	663.000 TL
Grandis Mitsubishi	Grandis 2.4 165 Otomatik NA · 2.4 MIVEC 165 hp, 165 hp · 2003–2011	2003–2011	Benzin	Otomatik	34	584.000 TL
Avensis Toyota	Avensis 2.0 D-4 147 Otomatik T25 · 2.0 D-4 147 hp, 147 hp · 2003–2008	2003–2008	Benzin	Otomatik	36	599.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Volkswagen Passat 2.0 FSI 150 Tiptronic (2005–2008) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Volkswagen Passat 2.0 FSI 150 Tiptronic (2005–2008) için 1 kronik arıza kaydı var: VAG 09G (Aisin TF-60SN) 6 ileri otomatik valf gövdesi ve selenoid aşınması.