- Versiyon
- 3
- Ort. risk
- 59
- Kronik arıza
- 2
Özet
- 2010 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 56, en yüksek 65).
- En düşük riskli seçenek: Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Tiptronic (56/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 120 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2010 Volkswagen Phaeton kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- VW/Audi erken 3.0 V6 TDI (2004-2009) triger zinciri ve gerdirici arızasıMotor · Yüksek · Ara sıra1/3 versiyon · 3.0 V6 TDI · 120.000–250.000 km40 bin ₺ – 120 bin ₺
- Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızasıSüspansiyon · Orta · SıkBu yılın tüm versiyonları · 80.000–200.000 km15 bin ₺ – 80 bin ₺
2010 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- Phaeton 4.2 V8 335 4Motion TiptronicPhaeton · 3D · Benzin4.2 V8 335 hpOtomatik2002–20161,03 mn ₺56
- Phaeton 3.0 V6 TDI 240 4Motion TiptronicPhaeton · 3D · Dizel3.0 V6 TDI 240 hpOtomatik2010–20161,43 mn ₺57
- Phaeton 3.0 V6 TDI 225 4Motion TiptronicPhaeton · 3D · Dizel3.0 V6 TDI 225 hpOtomatik2002–2010954 bin ₺65