- Versiyon
- 4
- Ort. risk
- 49
- Kronik arıza
- 4
Özet
- 2010 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 36, en yüksek 63).
- En düşük riskli seçenek: Sharan 2.0 115 Manuel (36/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 4 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 80 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2010 Volkswagen Sharan kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınmasıMotor · Yüksek · Ara sıra1/4 versiyon · 2.0 TDI · 100.000–250.000 km25 bin ₺ – 80 bin ₺
- 2.0 TDI EA189 emisyon yazılımı geri çağırması ve EGR sorunuEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Sık1/4 versiyon · 2.0 TDI · 0–300.000 km · 2015 itibarıyla giderildi0 ₺ – 15 bin ₺
- DQ250 ıslak kavrama paketi ve yağ değişimi ihmaliŞanzıman · Orta · Ara sıra1/4 versiyon · 2.0 TDI · 120.000–250.000 km20 bin ₺ – 55 bin ₺
- VW Grubu 1.4/1.9 TDI pompa-enjektör eksantrik lobu ve enjektör aşınmasıMotor · Orta · Ara sıra1/4 versiyon · 1.9 TDI · 150.000–300.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
2010 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- Sharan 2.0 115 ManuelSharan · 7M · Benzin2.0 115 hpManuel1995–2010477 bin ₺36
- Sharan 2.0 TDI 140 DSGSharan · 7N · Dizel2.0 TDI 140 hpÇift kavrama2010–20151,43 mn ₺40
- Sharan 1.9 TDI 115 ManuelSharan · 7M · Dizel1.9 TDI 115 hpManuel2000–2010524 bin ₺56
- Sharan 2.0 TDI 140 ManuelSharan · 7M · Dizel2.0 TDI 140 hpManuel2005–2010604 bin ₺63