Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Xpeng G9

G9 RWD 313 hp

G9 I (2022-)Motor EV-G9Şanzıman SINGLE
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
32/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 33 → 32 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
250 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
3,98 mn ₺
Parça / servis erişimi
2/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaberHaber · trHabertürkHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trCNBC-eHaber · tr
    0 ₺ – 250 bin ₺
    100.000–300.000 km
    Düşük güven · 5 kaynak
  2. 02
    12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuheise onlineHaber · enVision MobilityHaber · enIET EngXForum · en
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    0–80.000 km
    Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
141 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%3
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    %3≈ 141 ₺
  2. Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

03Teknik föy

Motor

Kod
EV-G9
Tanım
Elektrik 313 hp
Yakıt
Elektrik
Hacim
—
Güç / tork
313 hp · 430 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
SINGLE
Tip
Tek vites (elektrikli)
Vites
1 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2022–

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20222,16 mn ₺2,4 mn ₺2,69 mn ₺
20232,32 mn ₺2,58 mn ₺2,89 mn ₺
20242,53 mn ₺2,81 mn ₺3,15 mn ₺
20252,82 mn ₺3,13 mn ₺3,51 mn ₺
20263,59 mn ₺3,98 mn ₺4,46 mn ₺

Kaynak: tahmini · piyasa geneli liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%11.7.

05Daha az riskli alternatifler

  1. Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 306 AWDGN · 2021– · CVT · 3,98 mn ₺24
  2. Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200I · 2024– · Robotize · 3,77 mn ₺24
  3. Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 e-DCS6P74 · 2024– · Çift kavrama · 3,19 mn ₺24
  4. Omoda Omoda 9 1.5 PHEV AWDI · 2025– · CVT · 3,68 mn ₺26
  5. Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 AT8 4x4TM · 2018–2023 · Otomatik · 3,29 mn ₺26
  6. GWM Wey 05 1.5 PHEV 476 AWDI · 2022– · CVT · 3,37 mn ₺27

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺3.984.000