otorisk.com.tr

Citroën C5 II: AB'de 3 resmi geri çağırma (kaporta ve cam, fren, motor)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Citroën C5 II (2004-2008) için 3 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2010-2018 yıllarında yapıldı. Konular: 1 kaporta ve cam, 1 fren ve 1 motor. 2 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
3 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

3 versiyon
GörselVersiyonRisk
C5 1.6 HDi 110 Manuel
II · 1.6 HDi 110 hp, 110 hp · 2004–2008
66
C5 2.0 16V 140 Otomatik
II · 2.0 16V 136-143 hp, 140 hp · 2004–2008
59
C5 2.0 HDi 136 Manuel
II · 2.0 HDi 136/140 hp, 140 hp · 2004–2008
40

Kaynaktan oku

3 bağlantı
Kaynak
Safety Gate 1713/10 ↗
Bildirim 2010, üretim tarihi belirtilmemiş: El freni kolu kuvvet aktarmayabilir; el freni etkisini yitirebilir.
Safety Gate 0283/10 ↗
Üretim 2007-2009: Ön cam yan çıtaları uygun olmayan klipslerle takılmış olabilir; sürüşte kopabilir.
Safety Gate A12/0492/18 ↗
Üretim 2007-2015: Motor kontrol yazılımı sorunu motorun aşırı ısınmasına ve arızalanmasına yol açabilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Citroën C5 II geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Citroën C5 II (2004-2008) için 3 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2010-2018 yıllarında yapıldı. Konular: 1 kaporta ve cam, 1 fren ve 1 motor. 2 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Citroën C5 II geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Citroën C5 II: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.