Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Citroën C5

C5 1.6 HDi 110 Manuel

C5 II (2004-2008)Motor DV6TED4Şanzıman MAN-5
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
67/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 60yaş düzeltmesi +7

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
35 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
448 bin ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    YüksekSıklık: SıkTurboMotora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · enFrench Car ForumForum · enProfessional Motor MechanicTeknik · en
    8 bin ₺ – 35 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
0 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
—
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DV6TED4
Tanım
1.6 HDi 110 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.560 cc
Güç / tork
110 hp · 240 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2004–2008

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2004354 bin ₺393 bin ₺440 bin ₺
2005365 bin ₺406 bin ₺455 bin ₺
2006377 bin ₺419 bin ₺469 bin ₺
2007390 bin ₺433 bin ₺485 bin ₺
2008403 bin ₺448 bin ₺502 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Fiat Croma 1.8 16V 140 Manuel194 · 2005–2011 · Manuel · 480 bin ₺36
  2. Hyundai Sonata 2.0 CRDi 150 ManuelNF · 2008–2010 · Manuel · 460 bin ₺37
  3. Kia Magentis 2.0 144 ManuelMG · 2005–2010 · Manuel · 485 bin ₺38
  4. Opel Vectra 1.8 122 ManuelC · 2002–2008 · Manuel · 460 bin ₺39
  5. Toyota Avensis Verso 2.0 VVT-i 150 ManuelM20 · 2001–2009 · Manuel · 502 bin ₺39
  6. Chrysler Sebring 2.0 156 ManuelJS · 2007–2010 · Manuel · 506 bin ₺39

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺448.000