otorisk.com.tr
İlanı Analiz Et

Land Rover Range Rover Sport L494: AB'de 25 resmi geri çağırma (kaporta ve cam, yazılım ve elektronik)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Land Rover Range Rover Sport L494 (2014-2022) için 25 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2015-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 3 kaporta ve cam, 3 yazılım ve elektronik, 2 hava yastığı, 2 emniyet kemeri, 2 yakıt sızıntısı, 2 emisyon, 1 fren, 1 tekerlek ve lastik, 1 klima ve ısıtma, 1 koltuk ve iç donanım, 1 direksiyon, 1 yüksek voltaj ve hibrit sistemi, 1 çeki demiri ve 4 başka konu. 21 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Sistem
Geri çağırma
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
2 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

2 versiyon
GörselVersiyonRisk
RR Sport 3.0 SDV6 306 AT8
L494 · 3.0 TDV6 258 hp, 258 hp · 2014–2020
54
RR Sport D300 mild hybrid AT8
L494 · 3.0 D300 mild hybrid, 300 hp · 2021–2022
53

Kaynaktan oku

25 bağlantı
Kaynak
Safety Gate SR/02693/26 ↗
Üretim 2016-2024: Tutucu braket cıvataları standarda uygun işaretlenmemiş; yanlış montajla römork bağlantısı işlevini yitirebilir.
Safety Gate A12/0255/15 ↗
Bildirim 2015, üretim tarihi belirtilmemiş: Klima/kalorifer fan motoru kabloları aşırı ısınıp yalıtımı eritebilir; yangın riski.
Safety Gate A12/0130/15 ↗
Bildirim 2015, üretim tarihi belirtilmemiş: Fren vakum hortumu yanlış döşenip sürtünmeyle yırtılabilir; fren desteği tamamen kaybolur.
Safety Gate A12/01420/20 ↗
Üretim 2020: EGR geçiş borusu çatlayıp sıcak egzoz gazı kaçırabilir; plastik parçalara değip yangın riski.
Safety Gate A12/0193/19 ↗
Üretim 2017-2018: Yazılım hatası sinyallerin kumanda koluyla çalışmamasına ve uyarı verilmemesine yol açabilir.
Safety Gate A12/1460/18 ↗
Üretim 2017-2018: Otonom acil fren uyarı vermeden devreye girmeyebilir.
Safety Gate A12/0625/17 ↗
Bildirim 2017, üretim tarihi belirtilmemiş: Yakıt geri dönüş hortumu sızdırabilir; yola yakıt akar.
Safety Gate A12/0039/17 ↗
Üretim 2016-2017: Ön yolcu hava yastığı devreye girmeyebilir.
Safety Gate A12/0807/15 ↗
Bildirim 2015, üretim tarihi belirtilmemiş: Kapı kapalıyken uyarı vermeden mandaldan çıkabilir; sürüşte açılabilir.
Safety Gate A12/1323/18 ↗
Üretim 2017-2018: Yakıt göstergesi %30'un altını doğru göstermiyor; yakıt bitip motor durabilir.
Safety Gate A12/01547/23 ↗
Üretim 2019-2023: Motorlar kilitlenip dışarı yağ kaçırabilir ya da emme sistemine yağ geçirebilir; yangın riski.
Safety Gate A12/0577/17 ↗
Bildirim 2017, üretim tarihi belirtilmemiş: Ön yolcu emniyet kemerinin kilitlenen toplayıcısı doğru çalışmayabilir.
Safety Gate A11/0011/19 ↗
Üretim 2015-2018: Bazı 2.0 dizellerde CO2 emisyonu onaylı değerin üzerinde olabilir.
Safety Gate SR/01233/26 ↗
Üretim 2011-2017: Amonyum nitratlı şişirici itici gaz bozulmuşsa açılırken patlayıp metal parçaları yüksek hızla fırlatabilir.
Safety Gate A12/01546/23 ↗
Üretim 2022: Sol Pixel farın huzme ayarı fazla yüksek; karşıdan gelenleri kamaştırabilir.
Safety Gate SR/02570/26 ↗
Üretim 2021-2025: Panoramik tavanın yan panelleri kopup yola düşebilir.
Safety Gate SR/02590/26 ↗
Üretim 2016-2024: Çeki kancası mekanizması zamanla bozulup römorku bırakabilir.
Safety Gate A12/0040/17 ↗
Üretim 2016-2017: Ön kemer gerdirici gerektiğinde çalışmayabilir.
Safety Gate A12/00019/20 ↗
Üretim 2019: Direksiyon kolonundaki kablo demeti metal parçalara çok yakın; kolon ayarlanınca kablo hasar görüp soketten çıkabilir.
Safety Gate A12/1628/17 ↗
Üretim 2016-2017: Dijital gösterge ekranı kararıp bir süre sonra düzelebilir.
Safety Gate A12/1252/15 ↗
Bildirim 2015, üretim tarihi belirtilmemiş: İkinci sıra koltuk sırtlığı yatırıldığında tam kilitlenmeyebilir.
Safety Gate A12/0033/16 ↗
Üretim 2015-2016: Yapıştırıcıya kimyasal olarak bağlanmayan cam paneller sürüşte kopabilir.
Safety Gate SR/00682/26 ↗
Üretim 2018-2019: Üretimde katot hasarı batarya yaşlanmasını hızlandırıp yangın riskini artırabilir.
Safety Gate A12/0350/17 ↗
Üretim 2016: Yolcu hava yastığı şişiricisindeki sorun nedeniyle ön yolcu hava yastığı açılmayabilir.
Safety Gate A12/0254/15 ↗
Bildirim 2015, üretim tarihi belirtilmemiş: Bijonların çekme dayanımı gerekenin altında olabilir; tekerlek çıkabilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Land Rover Range Rover Sport L494 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Land Rover Range Rover Sport L494 (2014-2022) için 25 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2015-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 3 kaporta ve cam, 3 yazılım ve elektronik, 2 hava yastığı, 2 emniyet kemeri, 2 yakıt sızıntısı, 2 emisyon, 1 fren, 1 tekerlek ve lastik, 1 klima ve ısıtma, 1 koltuk ve iç donanım, 1 direksiyon, 1 yüksek voltaj ve hibrit sistemi, 1 çeki demiri ve 4 başka konu. 21 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Land Rover Range Rover Sport L494 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Land Rover Range Rover Sport L494: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.