Versiyon föyü · Land Rover Range Rover Sport
RR Sport 3.0 SDV6 306 AT8
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 2
- En pahalı olası tamir
- 250 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 8,19 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 3/5
01Kronik arızalar
- 01Land Rover/Jaguar 2.7-3.0 TDV6 krank mili ve yatak arızasıGüvenlik kritikSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı80 bin ₺ – 250 bin ₺100.000–220.000 kmOrta güven · 3 kaynak
- 02Land Rover hava süspansiyonu kompresör ve körük kaçağıYüksekSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı20 bin ₺ – 90 bin ₺80.000–180.000 kmOrta güven · 3 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 5 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (3.0 TDV6 258 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 18 bin ₺
- Kötü senaryo
- 90 bin ₺
- En az bir arıza ihtimali
- %20
- Gerekçeli pazarlık payı
- 18 bin ₺
- Land Rover hava süspansiyonu kompresör ve körük kaçağı%16≈ 9 bin ₺
- Land Rover/Jaguar 2.7-3.0 TDV6 krank mili ve yatak arızası%6≈ 9 bin ₺
senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- 306DT
- Tanım
- 3.0 TDV6 258 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2.993 cc
- Güç / tork
- 258 hp · 600 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- AT8-LR
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 8 ileri
- Kasa
- SUV
- Üretim
- 2014–2020
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2014 | 5,54 mn ₺ | 6,15 mn ₺ | 6,89 mn ₺ |
| 2015 | 5,77 mn ₺ | 6,42 mn ₺ | 7,18 mn ₺ |
| 2016 | 6,03 mn ₺ | 6,7 mn ₺ | 7,51 mn ₺ |
| 2017 | 6,32 mn ₺ | 7,02 mn ₺ | 7,86 mn ₺ |
| 2018 | 6,63 mn ₺ | 7,37 mn ₺ | 8,25 mn ₺ |
| 2019 | 6,98 mn ₺ | 7,76 mn ₺ | 8,69 mn ₺ |
| 2020 | 7,37 mn ₺ | 8,19 mn ₺ | 9,18 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.7.
06Daha az riskli alternatifler
- Toyota Land Cruiser Prado 2.8 D-4D 204 AT6J150 · 2016–2023 · Otomatik · 9,6 mn ₺27
- BMW X6 xDrive30d 3.0 258 SteptronicF16 · 2014–2019 · Otomatik · 8,1 mn ₺30
- Volvo XC90 D5 2.0 235 AWD Geartronic256 · 2015–2020 · Otomatik · 6,4 mn ₺44
- BMW X5 xDrive30d 3.0 258 SteptronicF15 · 2014–2018 · Otomatik · 7,5 mn ₺50
- Audi Q7 3.0 TDI 272 quattro Tiptronic4M · 2015–2019 · Otomatik · 7,06 mn ₺50
- Toyota Land Cruiser Prado 2.8 D-4D 204 AT6Land Cruiser Prado · J150 · Dizel2.8 D-4D 204 hpOtomatik2016–20239,6 mn ₺27
- BMW X6 xDrive30d 3.0 258 SteptronicX6 · F16 · Dizel3.0 d 245/258 hpOtomatik2014–20198,1 mn ₺30
- Volvo XC90 D5 2.0 235 AWD GeartronicXC90 · 256 · Dizel2.0 D4 190 hpOtomatik2015–20206,4 mn ₺44
- BMW X5 xDrive30d 3.0 258 SteptronicX5 · F15 · Dizel3.0 d 265 hpOtomatik2014–20187,5 mn ₺50
- Audi Q7 3.0 TDI 272 quattro TiptronicQ7 · 4M · Dizel3.0 TDI 272 hpOtomatik2015–20197,06 mn ₺50
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺8.192.000