otorisk.com.tr

Mercedes-Benz GLE W166: AB'de 27 resmi geri çağırma (kaporta ve cam, yazılım ve elektronik, süspansiyon ve aks)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz GLE W166 (2011-2018) için 27 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2016-2024 yıllarında yapıldı. Konular: 5 kaporta ve cam, 4 yazılım ve elektronik, 3 süspansiyon ve aks, 2 yakıt sızıntısı, 2 koltuk ve iç donanım, 2 hava yastığı, 2 direksiyon, 1 emniyet kemeri, 1 şanzıman ve aktarma, 1 klima ve ısıtma, 1 motor, 1 elektrik ve 2 başka konu. 21 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
2 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

2 versiyon
GörselVersiyonRisk
GLE 350 d 3.0 258 9G-Tronic 4Matic
W166 · 3.0 CDI V6 258 hp, 258 hp · 2015–2018
50
ML 250 BlueTEC 2.1 204 7G-Tronic 4Matic
W166 · 2.1 CDI 204 hp, 204 hp · 2011–2015
50

Kaynaktan oku

27 bağlantı
Kaynak
Safety Gate SR/03711/24 ↗
Üretim 2010-2016: Direksiyon kutusunun üç alüminyum vidası yol tuzuyla paslanıp manevra sırasında kırılabilir.
Safety Gate A12/1385/18 ↗
Üretim 2010-2016: Aktif viraj sistemi yağ deposunun kapağı sızdırıyor; yağ sıcak parçalara sıçrayıp tutuşabilir.
Safety Gate A12/0368/19 ↗
Üretim 2018: Arka rüzgârlığın üst parçası şartnameye uygun üretilmemiş; kopup yola düşebilir.
Safety Gate A12/00730/21 ↗
Üretim 2012-2020: Önceki onarımda yapıştırılan polikarbonat tavan paneli zamanla kopabilir.
Safety Gate A12/1150/16 ↗
Üretim 2014-2015: Arka koltuk başlığı uzatma mekanizmasının kilidi yeterince çalışmayabilir.
Safety Gate A12/0849/18 ↗
Üretim 2017: Şanzıman yağ soğutucu hortum bağlantıları hatalı kalıplanmış; hortum çıkıp şanzıman yağsız kalabilir.
Safety Gate A12/00991/24 ↗
Üretim 2017-2023: Yolcu koltuğu altındaki 48V şase bağlantısı montajda çıkmış olabilir; aşırı ısınma ve yangın riski.
Safety Gate A12/0285/16 ↗
Üretim 2014-2015: Yakıt besleme modülü sızdırabilir; sürüşte ya da eğimde park hâlinde yakıt kaçar.
Safety Gate A12/1887/19 ↗
Üretim 2018-2019: Arka kapı cam çıtası süsü doğru takılmamış; sürüşte kopabilir.
Safety Gate A12/00045/22 ↗
Üretim 2017-2021: Vakum kontrollü soğutma suyu pompası iki devre arasında sızdırabilir; vakum devresine kaçan sıvı elektrokimyasal tepkimeyle yangına yol açabilir.
Safety Gate A12/1448/18 ↗
Üretim 2018: Arka aks fren kaliperi pistonları yetersiz; fren performansı düşer ya da arka devre çalışmaz.
Safety Gate A12/0457/17 ↗
Üretim 2003-2016: Kontrol ünitesi kodlama güncellemesinden sonra parametreler bozulabilir; yanlış hava yastığı açılabilir ya da hava yastıkları çalışmayabilir.
Safety Gate A12/01338/20 ↗
Üretim 2018-2019: Ön cam yanlış yapıştırılmış olabilir; kazada yerinden çıkıp yolcu hava yastığını desteklemeyebilir.
Safety Gate A12/0069/17 ↗
Üretim 2014-2016: Yolcu tarafı oturma algılama sistemi doğru çalışmayabilir; hava yastığı açılmaz.
Safety Gate A12/0858/16 ↗
Üretim 2015: Sağ arka emniyet kemeri uç bağlantısı yanlış sabitlenmiş cıvatalar nedeniyle güçlü çarpışmada kopabilir.
Safety Gate INFO/00126/21 ↗
Üretim 2015-2020: İletişim modülü devre dışı olabilir; eCall acil çağrısı yapılamaz.
Safety Gate A12/0083/17 ↗
Üretim 2014-2015: Ön/arka aks cıvataları emniyete alınmamış olabilir; kalan bağlantılar aşırı yüklenip kopabilir.
Safety Gate A12/00214/20 ↗
Üretim 2018-2019: Üçüncü sıra koltuk başlığının yanlış konumu fark edilmeyebilir; başlık çubuğundaki kilit oyuğu eksik olabilir.
Safety Gate INFO/00128/21 ↗
Üretim 2016-2020: Yazılım hatası nedeniyle bazı operatörlerin kapsama alanı dışında eCall çalışmayabilir.
Safety Gate INFO/00125/21 ↗
Üretim 2016-2021: Kazadaki gerilim düşüşü acil çağrı sisteminin yanlış konum iletmesine yol açabilir.
Safety Gate A12/1440/19 ↗
Üretim 2018: 85°C üzerindeki iç sıcaklıklarda ön yolcu hava yastığı geç ya da eksik açılabilir.
Safety Gate A12/1288/19 ↗
Üretim 2018-2019: Hatalı kaynatılmış bir saplama tabanda delik açmış olabilir; sağ ayak boşluğuna su girip elektrik bağlantılarını bozar.
Safety Gate A12/1513/19 ↗
Üretim 2018-2019: Klima tahliye hortumu yanlış takılmış; kabine giren su elektrik parçalarını bozup motoru durdurabilir.
Safety Gate A12/1519/17 ↗
Üretim 2016: Ön camın alt kısmında fazla yalıtım malzemesi yapışmayı bozabilir; önden çarpmada yolcu hava yastığı desteklenmez.
Safety Gate A12/00017/22 ↗
Üretim 2016-2020: Sıkışan bir parçacık yakıt rampası ile enjektör arasındaki contaya zarar verip motor bölmesine yakıt sızdırabilir.
Safety Gate A12/00185/23 ↗
Üretim 2010-2017: Direksiyon kutusunun alüminyum cıvataları kırılıp kutu ayrılabilir.
Safety Gate A12/0286/17 ↗
Üretim 2016: Üst salıncak porya doğru vidalanmamış olabilir; direksiyon etkilenir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz GLE W166 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz GLE W166 (2011-2018) için 27 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2016-2024 yıllarında yapıldı. Konular: 5 kaporta ve cam, 4 yazılım ve elektronik, 3 süspansiyon ve aks, 2 yakıt sızıntısı, 2 koltuk ve iç donanım, 2 hava yastığı, 2 direksiyon, 1 emniyet kemeri, 1 şanzıman ve aktarma, 1 klima ve ısıtma, 1 motor, 1 elektrik ve 2 başka konu. 21 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Mercedes-Benz GLE W166 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Mercedes-Benz GLE W166: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.