Versiyon föyü · Mercedes-Benz GLE

GLE 350 d 3.0 258 9G-Tronic 4Matic

GLE W166 (2011-2018)2015–2018Motor OM642Şanzıman 9G-TRONIC

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

52/100

Yüksek risk

Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 51 → 52 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 1
En pahalı olası tamir: 35 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 6,09 mn ₺
Parça / servis erişimi: 4/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Mercedes OM642 3.0 V6 dizel yağ soğutucu contası kaçağı
OrtaSıklık: Çok sıkMotorMotora bağlı
12 bin ₺ – 35 bin ₺
100.000–220.000 km
Orta güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (3.0 CDI V6 258 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 5 bin ₺
Kötü senaryo: 35 bin ₺
En az bir arıza ihtimali: %23
Gerekçeli pazarlık payı: 5 bin ₺

Mercedes OM642 3.0 V6 dizel yağ soğutucu contası kaçağı
%23≈ 5 bin ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: OM642
Tanım: 3.0 CDI V6 258 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 2.987 cc
Güç / tork: 258 hp · 620 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: 9G-TRONIC
Tip: Tork konvertörlü otomatik
Vites: 9 ileri
Kasa: SUV
Üretim: 2015–2018

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2015	4,77 mn ₺	5,3 mn ₺	5,94 mn ₺
2016	4,98 mn ₺	5,54 mn ₺	6,2 mn ₺
2017	5,22 mn ₺	5,8 mn ₺	6,49 mn ₺
2018	5,48 mn ₺	6,09 mn ₺	6,82 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.5.

06Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.