otorisk.com.tr
İlanı Analiz Et

Mercedes-Benz Vito W447: AB'de 39 resmi geri çağırma (koltuk ve iç donanım, süspansiyon ve aks, motor)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz Vito W447 (2015-2026) için 39 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2014-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 7 koltuk ve iç donanım, 4 süspansiyon ve aks, 3 motor, 3 yakıt sızıntısı, 3 kaporta ve cam, 3 fren, 3 direksiyon, 3 kılavuz ve etiket, 3 yazılım ve elektronik, 2 hava yastığı, 2 şanzıman ve aktarma, 1 klima ve ısıtma, 1 elektrik ve 1 emniyet kemeri. 32 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Sistem
Geri çağırma
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
4 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

4 versiyon
GörselVersiyonRisk
Vito Tourer 111 CDI 1.6 114 Manuel
W447 · 1.6 d 136 hp, 136 hp · 2015–2019
49
Vito Tourer 114 CDI 2.0 136 9G-Tronic
W447 · 2.0 d 150 hp, 150 hp · 2020+
26
Vito Tourer 114 CDI 2.1 136 7G-Tronic
W447 · 2.1 CDI 136 hp, 136 hp · 2015–2019
47
Vito Tourer 116 CDI 2.1 163 7G-Tronic
W447 · 2.1 CDI 163 hp, 163 hp · 2015–2019
46

Kaynaktan oku

39 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/1851/19 ↗
Üretim 2019: Ağırlık ve boyut etiketi bilgisi hatalı; aşırı yüklemeye yol açabilir.
Safety Gate A12/0648/16 ↗
Üretim 2014-2016: Yakıt rampası ile yüksek basınç pompası arasındaki boru bağlantısı gevşeyip yola yakıt sızdırabilir.
Safety Gate A12/00480/21 ↗
Üretim 2020: Yolcu koltuğu iskeleti doğru kaynatılmamış olabilir.
Safety Gate A12/2169/14 ↗
Üretim 2014: Zincir gergisi contası zamanla gergiyi silindir kapağından çıkarabilir; büyük yağ kaybı ve motor hasarı.
Safety Gate A12/1621/17 ↗
Üretim 2017: Ön aks rulmanlarının emniyet halkaları yerine oturmamış olabilir; tekerlek çıkabilir.
Safety Gate A12/00410/21 ↗
Üretim 2020: Kılavuzdaki sudan geçiş derinliği yanlış; elektrik arızası ve yangın riski.
Safety Gate A12/01278/20 ↗
Üretim 2013-2015: Ruhsattaki ağırlık değerleri yanlış; aşırı yükleme aksları zorlayabilir.
Safety Gate A12/01121/20 ↗
Üretim 2020: Sol koltuk iskeleti gerekli torkla sıkılmamış olabilir.
Safety Gate A12/00739/20 ↗
Üretim 2019-2020: Yolcu koltuğunun hatalı üretimi koltuk dayanımını azaltabilir.
Safety Gate A12/01136/21 ↗
Üretim 2019: Yetersiz kaynak nedeniyle enine salıncak kırılabilir; fren ve direksiyon etkilenir.
Safety Gate A12/0622/17 ↗
Üretim 2016: Kontrol ünitelerinin yanlış güncellenmesi hava yastığı, ESP ya da mesafe kontrol sistemini arızalandırabilir.
Safety Gate INFO/00154/21 ↗
Üretim 2018-2020: Vites algılama sensörü parametreleri yanlış; geri vites lambası istem dışı sönebilir.
Safety Gate SR/00601/25 ↗
Üretim 2023-2024: Direksiyon yükseklik ayarı doğru sabitlenmemiş olabilir; önden çarpmada dayanmayabilir.
Safety Gate A12/1061/17 ↗
Üretim 2014-2017: Arka traverste kaynak noktaları eksik; kazada yolcular için yaralanma riski artar.
Safety Gate A12/01072/22 ↗
Üretim 2005-2021: Kontrol ünitesi kodlaması araç donanımıyla uyuşmayabilir; ESP işlevleri tam çalışmayabilir.
Safety Gate A12/00215/20 ↗
Üretim 2019: Koltuk başlıkları kusurlu olabilir.
Safety Gate A12/01042/22 ↗
Üretim 2019-2021: Ayarlanabilir soğutma suyu pompası iki devre arasında sızdırabilir; valflerde sıcaklık artışı ve yangın riski.
Safety Gate A12/00382/23 ↗
Üretim 2020-2022: Yakıt filtresi tahliye borusu taban paneline sürtünüp dizel sızdırabilir.
Safety Gate A12/1810/19 ↗
Üretim 2019: Kullanım kılavuzu farklı seriye ait ve eksik olabilir.
Safety Gate A12/00838/20 ↗
Üretim 2018-2019: Yakıt geri dönüş hattı taban kaplamasına sürtünüp hasar görebilir; yola yakıt sızar.
Safety Gate A12/0283/16 ↗
Üretim 2014-2015: Ek ısıtıcı egzoz borusu yanlış takılmış; egzoz gazı kısmen kabine girebilir.
Safety Gate INFO/00127/21 ↗
Üretim 2019-2021: Vites algılama arızası geri vites lambasını söndürebilir.
Safety Gate A12/1304/19 ↗
Üretim 2019: Ön döner koltuk konsollarının vida bağlantıları kusurlu olabilir.
Safety Gate A12/1752/19 ↗
Üretim 2014-2019: Yedek akülü koltuk kutularının kapakları eksik olabilir; içine konan metal eşyalar kısa devre ve yangına yol açabilir.
Safety Gate A12/00095/19 ↗
Üretim 2019: Koltuk başlığı döşemesi yerinden çıkabilir.
Safety Gate INFO/00131/21 ↗
Üretim 2013-2021: Acil çağrı sisteminin işlevi bazı durumlarda bozulabilir; iletişim modülü yazılımı güncellenir.
Safety Gate A12/1735/17 ↗
Üretim 2014-2017: Direksiyon kolonu yeterince topraklanmamış; statik boşalma sürücü hava yastığını istem dışı açabilir.
Safety Gate A12/01424/22 ↗
Bildirim 2022, üretim tarihi belirtilmemiş: Hava yastığı gaz üreticisi ısı ve nemle bozulabilir; açılınca şişirici patlayabilir.
Safety Gate A12/00013/19 ↗
Üretim 2019: Fren hidroliği devresindeki solenoid valf takılıp fren kapasitesini, ABS ve ESP işlevini azaltabilir.
Safety Gate A12/1874/17 ↗
Üretim 2014-2017: Ön döner koltukların altındaki kablolar sıkışıp hasar görebilir; koltuk döndürülünce göğüs hava yastığı açılabilir.
Safety Gate A12/00872/22 ↗
Üretim 2014-2020: Soğukta geri görüş kamerası donmuş görüntü gösterebilir.
Safety Gate A12/00442/21 ↗
Üretim 2020: Kemer gerdiricilerin çalışması araç ömrü boyunca zayıflayabilir.
Safety Gate A12/00238/20 ↗
Üretim 2019: Arka koltuk başlıkları ve bağlantı çubukları kusurlu olabilir.
Safety Gate A12/1013/19 ↗
Üretim 2019: Arka aks yayları araç tipine uygun değil; tam yüklüyken kontrol kaybı.
Safety Gate A12/00821/21 ↗
Üretim 2021: Ön aks fren kaliper braketi yeterince sağlam değil; fren performansı düşebilir.
Safety Gate A12/00568/23 ↗
Bildirim 2023, üretim tarihi belirtilmemiş: Direksiyon hava yastığı ateşleyicisi zamanla bozulup açılırken gaz üreticisinden parça fırlatabilir.
Safety Gate A12/1432/17 ↗
Üretim 2017: Bir fren borusunun kesiti daralmış olabilir; fren dinamiği ve sürüş dengesi bozulur.
Safety Gate A12/1375/19 ↗
Üretim 2018-2019: Yanlış takılmış fren borularından hidrolik sızabilir; fren mesafesi uzar, sıcak parçalara değerse yangın.
Safety Gate A12/00826/22 ↗
Üretim 2020-2021: Vakumla kontrol edilen soğutma suyu pompası iki devre arasında sızdırabilir; valflerde elektrokimyasal tepkimeyle ısınma ve yangın riski.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz Vito W447 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz Vito W447 (2015-2026) için 39 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2014-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 7 koltuk ve iç donanım, 4 süspansiyon ve aks, 3 motor, 3 yakıt sızıntısı, 3 kaporta ve cam, 3 fren, 3 direksiyon, 3 kılavuz ve etiket, 3 yazılım ve elektronik, 2 hava yastığı, 2 şanzıman ve aktarma, 1 klima ve ısıtma, 1 elektrik ve 1 emniyet kemeri. 32 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Mercedes-Benz Vito W447 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Mercedes-Benz Vito W447: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.