otorisk.com.tr

Peugeot Expert / Traveller K0: AB'de 54 resmi geri çağırma (süspansiyon ve aks, fren, yazılım ve elektronik)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Peugeot Expert / Traveller K0 (2016-2026) için 54 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2016-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 7 süspansiyon ve aks, 6 fren, 5 yazılım ve elektronik, 4 hava yastığı, 4 emniyet kemeri, 4 motor, 4 emisyon, 3 direksiyon, 3 elektrik, 3 koltuk ve iç donanım, 2 tekerlek ve lastik, 2 klima ve ısıtma, 2 yakıt sızıntısı, 1 şanzıman ve aktarma, 1 çeki demiri, 1 kaporta ve cam, 1 kılavuz ve etiket ve 1 başka konu. 44 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
3 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

3 versiyon
GörselVersiyonRisk
Expert 1.6 BlueHDi 115 Manuel
K0 · 1.6 BlueHDi 120 hp, 120 hp · 2016–2019
52
Expert 2.0 BlueHDi 150 Manuel
K0 · 2.0 BlueHDi 145 hp, 145 hp · 2016+
54
Traveller 2.0 BlueHDi 180 EAT8
K0 · 2.0 BlueHDi 180 hp, 180 hp · 2017+
53

Kaynaktan oku

54 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/00411/22 ↗
Üretim 2021: Şasi numarası etiketinde yanlış ağırlık bilgisi; izin verilenden ağır römork çekilebilir.
Safety Gate A12/1165/17 ↗
Üretim 2016: Marş rölesi arızalı olabilir; araç istem dışı hareket edebilir.
Safety Gate A12/03523/24 ↗
Üretim 2024: Birinci ve/veya ikinci sıra koltuk bağlantıları yeterince dayanıklı değil; kazada koltuk kayabilir.
Safety Gate A12/1320/18 ↗
Üretim 2016-2017: Çeki demiri braketi en yüksek yükte deforme olabilir; römork tutuşu ve sürüş etkilenir.
Safety Gate A12/01239/21 ↗
Üretim 2021: Arka süspansiyon yayı merkezleme pimi doğru kaynatılmamış; yay yerinden çıkabilir.
Safety Gate A12/1593/19 ↗
Üretim 2016-2018: Egzozdaki plastik bir ara parça dizel partikül filtresine zarar verip partikül emisyonunu artırabilir.
Safety Gate A12/01832/22 ↗
Üretim 2020-2022: Yakıt hattı gövdeye ve plastik parçalara sürtünüp arka bölümde sızdırabilir.
Safety Gate A12/00874/20 ↗
Üretim 2018-2019: Emniyet kemeri cıvataları doğru vidalanmamış.
Safety Gate A12/02736/24 ↗
Üretim 2024: Arka aks yayları yanlış takılmış; yay yuvasından çıkıp yola düşebilir.
Safety Gate A12/00877/20 ↗
Üretim 2019: Arka fren kaliperleri kusurlu; el freni etkisi azalır.
Safety Gate A12/0201/17 ↗
Üretim 2016: Ön amortisör bağlantıları gevşeyebilir.
Safety Gate A12/0230/17 ↗
Üretim 2016: Bir ya da daha çok tekerleğin bijonları yanlış sıkılmış olabilir; jant çatlayıp tekerlek çıkabilir.
Safety Gate A12/0537/19 ↗
Üretim 2015-2018: Direksiyon mekanizmasının bağlantı elemanları yetersiz.
Safety Gate A12/00875/22 ↗
Üretim 2021: Ön koltuk başlıklarının kilit çentiği eksik olabilir; çarpışmada başlık fırlayabilir.
Safety Gate SR/00970/26 ↗
Üretim 2025-2026: DV5R motorda su pompası kasnağı kayıp triger kayışını kaydırabilir; motor durabilir.
Safety Gate SR/00360/26 ↗
Üretim 2025: DV5R motorda common rail konisindeki biçim hatası yakıt sızıntısına yol açabilir.
Safety Gate A12/02071/23 (+1 ülke bildirimi) ↗
Üretim 2020-2022: Motor yazılımı hatası AdBlue enjektörü çalışmadığında arıza lambasını yakmayabilir; emisyon artar.
Safety Gate A12/0573/19 ↗
Üretim 2015-2018: Enine bağlantının ön salıncağa bağlantı vidaları kırılabilir.
Safety Gate A12/00007/19 ↗
Üretim 2015-2019: Ön dış yolcu koltuğu kemer tokası kendiliğinden açılabilir; salıncak rotili de gevşeyebilir.
Safety Gate SR/03233/25 ↗
Üretim 2020-2022: Ön salıncak bağlantı cıvataları ve menteşesi korozyonla kırılabilir.
Safety Gate A12/1814/17 ↗
Üretim 2016-2017: Kemer gerdiriciler ve perde hava yastıklarının bağlantıları ters olabilir; çarpmada yanlış taraf devreye girer.
Safety Gate A12/01790/24 ↗
Üretim 2023-2024: Şase bağlantıları gevşeyebilir; birçok işlev kaybolur, istem dışı hızlanma ya da yangın riski.
Safety Gate A12/00303/21 (+1 ülke bildirimi) ↗
Üretim 2020: Ön tekerleklerin bijonları yanlış sıkılmış olabilir; tekerlek çıkabilir.
Safety Gate A12/0471/17 ↗
Üretim 2016: Bazı gövde birleşimlerinde contalar eksik; kabine giren su hava yastığı kutusunu bozup istem dışı açılmaya yol açabilir.
Safety Gate SR/01285/25 ↗
Üretim 2024-2025: Gövdeye bağlı amortisör yetersiz torkla sıkılmış; bağlantı kopabilir.
Safety Gate A12/0209/17 ↗
Üretim 2016: Hava yastığı kutusunun ve kabin kablo demeti şasesinin bağlantıları yanlış sıkılmış; hava yastığı arızası ya da motorun durması.
Safety Gate A12/01184/21 ↗
Üretim 2014-2018: Tozlu ortamda triger kayışı dişleri erken aşınabilir; motor yüksek devirde durup yeniden çalışmayabilir.
Safety Gate A12/01041/20 ↗
Üretim 2017-2019: Emniyet kemerleri doğru bağlanmamış; şase kabloları yanlış takıldığı için ESP de etkilenebilir.
Safety Gate A12/0539/19 ↗
Üretim 2015-2018: Arka süspansiyon salıncak braketleri yanlış sabitlenmiş; kırılırsa yön kontrolü kaybedilir.
Safety Gate A12/00875/20 ↗
Üretim 2019: Ön çamurluk içleri iyi yalıtılmamış; nem girip hava yastığı gibi elektronik parçaları arızalandırabilir.
Safety Gate A12/0582/19 ↗
Üretim 2015-2018: Aşırı yükte ön salıncak alt rotilleri gevşeyip ayrılabilir.
Safety Gate A12/0479/17 ↗
Üretim 2016: Şanzıman aktüatörü bileşenindeki sorun vites değişimini engelleyebilir ya da yanlış vitese geçirip aracı ters yöne hareket ettirebilir.
Safety Gate A12/01139/20 ↗
Üretim 2016-2019: Arka fren hortumları yanlış takılmış olabilir; hasar görüp fren performansını düşürebilir.
Safety Gate A12/1364/18 ↗
Üretim 2018: Silindir bloğu yağ kanalı tapası doğru sıkılmamış olabilir; yağ sızıp yolu kaygan yapar.
Safety Gate SR/03546/25 ↗
Üretim 2025: Arka fren diskleri göbeğe yeterince oturmuyor; diskte çatlak oluşup bijonlar gevşeyebilir.
Safety Gate SR/01450/25 ↗
Üretim 2022-2023: Yazılım hatası "Ready" modunu engelleyip hızlanma gücünü kaybettirebilir.
Safety Gate A12/0228/17 ↗
Üretim 2016: Fren servosunun pedala sıkma torku yanlış olabilir; servoya hava girip fren desteği azalır.
Safety Gate A12/03244/24 ↗
Üretim 2024: Radyo ekranı yeterince sabitlenmemiş; kazada kopup yaralayabilir.
Safety Gate SR/04162/25 ↗
Üretim 2022-2024: DW10F Euro 6.4 motorlu araçlarda üre tüketimini izleyen teşhis testi yeterince sık çalışmayabilir.
Safety Gate A12/1012/16 ↗
Üretim 2016: Hava yastığının bir bileşeni arızalanırsa sürücü hava yastığı doğru açılmayabilir.
Safety Gate A12/00855/20 ↗
Üretim 2016-2019: Arka fren hortumları yanlış takılmış olabilir; hasar görüp fren performansını düşürebilir.
Safety Gate A12/01314/22 ↗
Üretim 2022: Arka fren kusurlu olabilir; servis freninin performansı düşer.
Safety Gate A12/0570/19 ↗
Üretim 2015-2018: Klima kompresörü kasnağı kırılıp motor bölmesindeki diğer parçalara zarar verebilir.
Safety Gate SR/03153/25 ↗
Üretim 2018-2024: SCR ve/veya DPF teşhis sistemi arızalandığında arıza lambası yanmayabilir.
Safety Gate A12/01223/22 ↗
Üretim 2022: Direksiyon kutusu vidaları yanlış sıkılmış olabilir; direksiyon kontrolü kaybedilebilir.
Safety Gate A12/0988/17 ↗
Üretim 2016-2017: Klima kompresörü braketleri doğru monte edilmemiş; kompresör yola düşebilir.
Safety Gate A12/0092/18 ↗
Üretim 2017: Motordaki işlenmiş bir parçanın kusuru güç kaybına, motorun stop etmesine ya da arızalanmasına yol açabilir.
Safety Gate A12/1359/18 ↗
Üretim 2016-2018: Motor yazılımının yanlış sürümü soğutma stratejisini ve hararet uyarısını bozar; fark edilmeden aşırı ısınma ve yağ kaçağı.
Safety Gate A12/00224/23 ↗
Üretim 2020-2021: -15°C'de AdBlue donup sistem yeterince hızlı ısıtamayabilir; püskürtme yetersiz kalır.
Safety Gate A12/00263/21 ↗
Üretim 2019-2020: Koltuk ayar mekanizması tam çalışmayabilir; kazada koltuk kayabilir.
Safety Gate A12/0199/17 ↗
Üretim 2016: Direksiyon kremayerindeki pinyon valfi yanlış monte edilmiş olabilir; direksiyon bağlantısı kopar.
Safety Gate A12/00380/20 ↗
Üretim 2019: Araç içine su sızıp hava yastıklarının çalışmasını bozabilir.
Safety Gate A12/01870/23 ↗
Üretim 2019-2022: Motor yazılımı hatası AdBlue enjektörü çalışmadığında arıza lambasını yakmayabilir.
Safety Gate SR/01586/26 ↗
Üretim 2025-2026: Marş motoru gövdesi akü artı kablosuna temas edip ark ve yangına yol açabilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Peugeot Expert / Traveller K0 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Peugeot Expert / Traveller K0 (2016-2026) için 54 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2016-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 7 süspansiyon ve aks, 6 fren, 5 yazılım ve elektronik, 4 hava yastığı, 4 emniyet kemeri, 4 motor, 4 emisyon, 3 direksiyon, 3 elektrik, 3 koltuk ve iç donanım, 2 tekerlek ve lastik, 2 klima ve ısıtma, 2 yakıt sızıntısı, 1 şanzıman ve aktarma, 1 çeki demiri, 1 kaporta ve cam, 1 kılavuz ve etiket ve 1 başka konu. 44 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Peugeot Expert / Traveller K0 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Peugeot Expert / Traveller K0: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.