Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Peugeot Expert / Traveller

Expert 1.6 BlueHDi 115 Manuel

Expert / Traveller (2016-)Motor DV6FCŞanzıman MAN-6
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
52/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,43 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 2 kaynak
  2. 02
    1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    YüksekSıklık: SıkTurboMotora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · enFrench Car ForumForum · enProfessional Motor MechanicTeknik · en
    8 bin ₺ – 35 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
9 bin ₺
Kötü senaryo
80 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%30
Gerekçeli pazarlık payı
9 bin ₺
  1. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %17≈ 5 bin ₺
  2. 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    %16≈ 3 bin ₺

senin kullanım aralığın 120.000–165.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DV6FC
Tanım
1.6 BlueHDi 120 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.560 cc
Güç / tork
120 hp · 300 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Van
Üretim
2016–2019

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20161,11 mn ₺1,23 mn ₺1,38 mn ₺
20171,16 mn ₺1,29 mn ₺1,45 mn ₺
20181,22 mn ₺1,36 mn ₺1,52 mn ₺
20191,29 mn ₺1,43 mn ₺1,6 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.8.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Renault Trafic 1.6 dCi 145 ManuelIII · 2015–2019 · Manuel · 1,45 mn ₺24
  2. Opel Vivaro 1.6 BiTurbo CDTI 145 ManuelB · 2014–2019 · Manuel · 1,38 mn ₺25
  3. Fiat Talento 1.6 Multijet 120 Manuel296 · 2016–2021 · Manuel · 1,55 mn ₺25
  4. Ford Transit Connect 1.5 TDCi 100 ManuelV408V · 2018–2022 · Manuel · 1,5 mn ₺40
  5. Ford Transit Courier 1.5 TDCi 100 ManuelB460V · 2018–2023 · Manuel · 1,31 mn ₺40
  6. Ford Tourneo Connect 1.5 TDCi 100 ManuelV408 · 2018–2022 · Manuel · 1,59 mn ₺40

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.428.000