Ne oluyor
İlk nesil Audi e-tron için iki batarya geri çağırması var: 2019'da şarj soketindeki hatalı conta bataryaya nem girmesine yol açabiliyordu (NHTSA 19V434); Aralık 2023'te 2019–2022 model yılı e-tron ve e-tron Sportback'te bazı batarya modüllerinin aşırı ısınabileceği bildirildi (NHTSA 23V867).
Belirtiler
Batarya uyarısı, şarj sınırlaması
Satın alırken nasıl kontrol edilir
Şasi numarasıyla iki geri çağırmanın yapılıp yapılmadığı sorulmalı.
Maliyet bilinmiyor
Tahmini tamir maliyeti (özel servis – yetkili servis)
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q8 e-tron Audi | e-tron 55 quattro 408 hp GE · Elektrik 408 hp AWD, 408 hp · 2019+ | Elektrik | Otomatik | 36 |
| Kaynak | Yayıncı | Tür | Kontrol |
|---|---|---|---|
| NHTSA geri çağırma 19V434000 ↗ 2019 e-tron: şarj soketindeki hatalı conta nedeniyle bataryaya nem girebilir. | NHTSA | Geri çağırma · en | |
| NHTSA geri çağırma 23V867000 ↗ 2019-2022 e-tron ve e-tron Sportback: bazı yüksek voltaj batarya modülleri aşırı ısınabilir. | NHTSA | Geri çağırma · en |
Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.
Editoryal künye
Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.
Batarya uyarısı, şarj sınırlaması.
OtoRisk veritabanında 1 versiyonu etkiliyor: Audi Q8 e-tron (2019 sonrası).
Şasi numarasıyla iki geri çağırmanın yapılıp yapılmadığı sorulmalı.