Arıza dizini
Kronik arızalar
Belirli motor, şanzıman ya da kasa nesillerinde tekrar tekrar görülen, belgelenmiş arızalar. Her kayıtta belirtiler, tipik kilometre, tamir maliyeti ve etkilenen versiyonlar var. Bir aracı almadan önce motor ya da şanzıman koduna bağlı sorunlara buradan bakabilirsin.
168 kayıt · 14 güvenlik kritik · 69 marka
Orta/Elektrik / Elektronik/Nadir
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
BMW (10) · Kia (10) · Tesla (10) · BYD (8) · +49 marka
Tamir 0 ₺ – 250 bin ₺100.000–300.000 km161 versiyon142 modelKonfor/Elektrik / Elektronik/Nadir
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
BMW (10) · Kia (10) · Tesla (10) · BYD (8) · +49 marka
Tamir 2 bin ₺ – 8 bin ₺0–80.000 km161 versiyon142 modelKonfor/Elektrik / Elektronik/Çok sık
VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası
Volkswagen (45) · Skoda (19) · Seat (7)
Tamir 2 bin ₺ – 6 bin ₺40.000–160.000 km71 versiyon8 modelYüksek/Elektrik / Elektronik/Çok sık
Renault elektronik direksiyon kilidi (ESL) arızası
Renault (17)
Tamir 4 bin ₺ – 15 bin ₺40.000–150.000 km17 versiyon5 modelOrta/Elektrik / Elektronik/Nadir
Toyota hibrit batarya kapasite kaybı (yüksek km)
Toyota (12) · Lexus (1) · Suzuki (1)
Tamir 25 bin ₺ – 80 bin ₺200.000–350.000 km14 versiyon8 modelKonfor/Elektrik / Elektronik/Sık
Renault Megane II / Scenic II / Laguna II kart okuyucu ve kontak arızası
Renault (14)
Tamir 2 bin ₺ – 8 bin ₺40.000–160.000 km14 versiyon3 modelOrta/Elektrik / Elektronik/Sık
Opel Astra H / Zafira B direksiyon kolonu modülü (CIM) arızası
Opel (12)
Tamir 4 bin ₺ – 12 bin ₺60.000–180.000 km12 versiyon2 modelOrta/Elektrik / Elektronik/Sık
Lada elektrik aksamı ve debriyaj/şanzıman sesleri
Lada (11)
Tamir 1 bin ₺ – 10 bin ₺20.000–120.000 km11 versiyon8 modelKonfor/Elektrik / Elektronik/Ara sıra
Focus 3 cam kaldırma mekanizması kırılması
Ford (10)
Tamir 2 bin ₺ – 4 bin ₺60.000–150.000 km10 versiyon1 modelKonfor/Elektrik / Elektronik/Sık
VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması
Volkswagen (3) · Cupra (2) · Ford (2) · Skoda (1)
Tamir 0 ₺ – 6 bin ₺0–60.000 km8 versiyon8 model · 2023'den çözüldüYüksek/Elektrik / Elektronik/Sık
Mercedes elektronik direksiyon kilidi (ELV/ESL) arızası
Mercedes-Benz (6)
Tamir 5 bin ₺ – 15 bin ₺60.000–180.000 km6 versiyon2 modelYüksek/Elektrik / Elektronik/Ara sıra
Hyundai/Kia E-GMP elektrikli araçlarda ICCU (şarj kontrol ünitesi) arızası
Hyundai (3) · Kia (3)
Tamir 0 ₺ – 60 bin ₺10.000–120.000 km6 versiyon5 modelOrta/Elektrik / Elektronik/Sık
Honda IMA hibrit batarya kapasite kaybı
Honda (2)
Tamir 20 bin ₺ – 60 bin ₺100.000–200.000 km2 versiyon2 modelOrta/Elektrik / Elektronik/Sık
Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası
Tesla (2)
Tamir 8 bin ₺ – 40 bin ₺40.000–160.000 km2 versiyon1 model · 2018'den çözüldüYüksek/Elektrik / Elektronik/Ara sıra
Jaguar I-Pace yüksek voltaj bataryası yangın riski geri çağırması
Jaguar (1)
Tamir 0 ₺ – 500 bin ₺0–120.000 km1 versiyon1 modelYüksek/Elektrik / Elektronik/Ara sıra
Hyundai Kona Electric (2018-2020) yüksek voltaj bataryası yangın riski geri çağırması
Hyundai (1)
Tamir 0 ₺ – 400 bin ₺0–100.000 km1 versiyon1 model · 2021'den çözüldü
Kayıtlar editoryal derlemedir; tamir maliyetleri özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Sorunsuz bulunan motor ve şanzıman aileleri (inceleme kayıtları) bu listede yer almaz.