BYD Seal U, Dolphin ve Atto 3'te yüksek hızda direksiyon ve gövde titremesi

Kronik arıza kaydı · Süspansiyon

Ne oluyor

Şikayetvar'da 2025-2026 arasında Seal U EV, Dolphin Comfort ve Atto 3 sahipleri 4 şikâyette yaklaşık 110 km/s'nin üzerinde direksiyonda ya da gövdede titreme bildirdi. Bir Seal U EV sahibi sorunun lastiklerin yenisiyle değiştirilmesiyle çözüldüğünü yazıyor; diğerlerinde servis titremeyi normal kabul etmiş. Lastik ya da balans kaynaklı olabilir; resmi kayıt yok.

Belirtiler

Otoyol hızında direksiyonda ve tabanda titreşim, hız arttıkça artan uğultu

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Test sürüşünü otoyol hızında yapın; titreşim varsa balans ve lastik kontrolü isteyin ve servis raporuna yazdırın.

Maliyet bilinmiyor

Tahmini tamir maliyeti (özel servis – yetkili servis)

Ciddiyet: Konfor
Sıklık: Ara sıra
Sistem: Süspansiyon
Tipik km: —
Kalıcı çözüm: Yok
Etkilenen: 5 versiyon
Uzman onayı: Bekliyor
Veri güveni: Düşük güven
Bağımsız kaynak: 1 · tek kaynaklı

Etkilenen versiyonlar

5 versiyon

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Atto 3 BYD	Atto 3 204 hp I · Elektrik 204 hp, 204 hp · 2023+	2023–	Elektrik	Otomatik	48	2.750.000 TL
Dolphin BYD	Dolphin 204 hp I · Elektrik 204 hp, 204 hp · 2023+	2023–	Elektrik	Otomatik	50	2.400.000 TL
Seal U BYD	Seal U 1.5 DM-i PHEV 218 I · 1.5 DM-i PHEV 218 hp, 218 hp · 2024+	2024–	Şarj edilebilir hibrit	Otomatik	45	3.050.000 TL
Seal U BYD	Seal U 1.5 DM-i PHEV AWD 324 I · 1.5 DM-i PHEV AWD 324 hp, 324 hp · 2025+	2025–	Şarj edilebilir hibrit	Otomatik	45	3.300.000 TL
Seal U BYD	Seal U EV Design 218 hp (87 kWh) I · Elektrik 218 hp (160 kW, 87 kWh), 218 hp · 2024+	2024–	Elektrik	Otomatik	50	3.300.000 TL

Kaynaktan oku

4 bağlantı

Kaynak	Yayıncı	Tür	Kontrol
110 Km/S Üzeri Titreşim Şikayeti Ve Servis Yanıtının Yetersizliği ↗	Şikayetvar	Şikâyet · tr	—
Kronik Titreme Sorunu Ve Çözüm Bekleyen Müşteri ↗	Şikayetvar	Şikâyet · tr	—
Sıfır Km Byd Seal SUV'da Kronik Titreme Sorunu Ve Çözümsüz Servis Süreci ↗	Şikayetvar	Şikâyet · tr	—
Yeni Araçta Direksiyon Titremesi Ve Yetersiz Servis İlgisi Mağduriyeti ↗	Şikayetvar	Şikâyet · tr	—

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

[1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: sahip şikâyetleri ve resmi kayıtlardan derlendi (2026-11-03)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

BYD Seal U, Dolphin ve Atto 3'te yüksek hızda direksiyon ve gövde titremesi belirtileri nelerdir?

Otoyol hızında direksiyonda ve tabanda titreşim, hız arttıkça artan uğultu.

BYD Seal U, Dolphin ve Atto 3'te yüksek hızda direksiyon ve gövde titremesi hangi araçlarda görülür?

OtoRisk veritabanında 5 versiyonu etkiliyor: BYD Seal U (2024 sonrası), BYD Atto 3 (2023 sonrası), BYD Dolphin (2023 sonrası).

BYD Seal U, Dolphin ve Atto 3'te yüksek hızda direksiyon ve gövde titremesi: ikinci el alırken nasıl kontrol edilir?

Test sürüşünü otoyol hızında yapın; titreşim varsa balans ve lastik kontrolü isteyin ve servis raporuna yazdırın.