otorisk.com.tr

Renault 1.6 E-Tech hibrit: şanzıman sesi/arızası, elektrik motoru aşırı ısınma uyarısı ve çekiş kaybı

Kronik arıza kaydı · Şanzıman

Ne oluyor

Clio V E-Tech (2020-2024) için L'argus ikinci el güvenilirlik rehberi: ilk çalıştırmada şanzımandan tiz ses (çözüm şanzıman değişimi), soğukta şanzıman kırılma riski uyarısı, 'elektrik motoru aşırı ısınma' mesajı ve/veya çekiş kaybı (elektrik motoru O-ringi ya da şanzıman değişimi) ve 'elektrik sistemini kontrol et' uyarıları bildiriliyor. Fransa'da Nisan 2023'te çekiş kaybı için motor-şanzıman arasındaki pul değişimi, Temmuz 2024'te 16.374 araçta yanlış şanzıman aşırı ısınma uyarısı için EVC yazılım güncellemesi geri çağırması yapıldı; Renault Fransa bu arızaları 7 yıl/150-200 bin km'ye kadar karşılıyor. İlk dönemdeki geçiş sarsıntıları yazılımla giderildi. Aynı 1.6 E-Tech sistemi Captur, Arkana, Symbioz ve Dacia Jogger/Duster Hybrid'de de kullanılıyor; Türkiye için resmi kampanya duyurusu bulunamadı.

Belirtiler

İlk çalıştırmada şanzımandan tiz ses, 'elektrik motoru aşırı ısınma' veya 'elektrik sistemini kontrol et' uyarısı, ani çekiş kaybı, geçişlerde sarsıntı

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Geri çağırma ve yazılım güncellemelerinin (EVC, BMS) yapıldığını şasi numarasıyla yetkili serviste sorgulat; soğuk çalıştırmada şanzıman sesini dinle.

Maliyet bilinmiyor

Tahmini tamir maliyeti (özel servis – yetkili servis)

Ciddiyet
Yüksek
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
10 versiyon
Uzman onayı
Bekliyor
Veri güveni
Orta güven

Etkilenen versiyonlar

10 versiyon
GörselVersiyonRisk
Arkana E-Tech Hybrid 145
I · 1.6 E-Tech Hybrid 145 hp, 145 hp · 2022+
48
ASX 1.6 HEV 143
II · 1.6 E-Tech Hybrid 145 hp, 145 hp · 2023+
49
Bigster Hybrid 155
I · 1.6 E-Tech Hybrid 140 hp, 140 hp · 2025+
48
Captur E-Tech Hybrid 145
II · 1.6 E-Tech Hybrid 145 hp, 145 hp · 2021+
49
Clio E-Tech Hybrid 145
V · 1.6 E-Tech Hybrid 145 hp, 145 hp · 2021+
49
Colt 1.6 HEV 143
VI · 1.6 E-Tech Hybrid 145 hp, 145 hp · 2023+
49
Duster Hybrid 140
III · 1.6 E-Tech Hybrid 140 hp, 140 hp · 2024+
48
Jogger Hybrid 140
I · 1.6 E-Tech Hybrid 140 hp, 140 hp · 2023+
48
Juke 1.6 Hybrid 143
F16 · 1.6 E-Tech Hybrid 145 hp, 145 hp · 2022+
48
Symbioz E-Tech Hybrid 145
I · 1.6 E-Tech Hybrid 145 hp, 145 hp · 2025+
49

Kaynaktan oku

3 bağlantı
Kaynak
Avis et fiabilité Renault Clio V (BJA) ↗
Problèmes électroniques récurrents ↗
Common Problems with Renault Clio ↗

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

Not yok.

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen versiyon sayfasından arıza raporu gönderebilirsin.

Sık sorulanlar

Renault 1.6 E-Tech hibrit belirtileri nelerdir?

İlk çalıştırmada şanzımandan tiz ses, 'elektrik motoru aşırı ısınma' veya 'elektrik sistemini kontrol et' uyarısı, ani çekiş kaybı, geçişlerde sarsıntı.

Renault 1.6 E-Tech hibrit hangi araçlarda görülür?

OtoRisk veritabanında 10 versiyonu etkiliyor: Renault Arkana (2022 sonrası), Mitsubishi ASX (2023 sonrası), Dacia Bigster (2025 sonrası), Renault Captur (2021 sonrası), Renault Clio (2021 sonrası), Mitsubishi Colt (2023 sonrası), Dacia Duster (2024 sonrası), Dacia Jogger (2023 sonrası), Nissan Juke (2022 sonrası), Renault Symbioz (2025 sonrası).

Renault 1.6 E-Tech hibrit: ikinci el alırken nasıl kontrol edilir?

Geri çağırma ve yazılım güncellemelerinin (EVC, BMS) yapıldığını şasi numarasıyla yetkili serviste sorgulat; soğuk çalıştırmada şanzıman sesini dinle.