Versiyon föyü · Nissan Juke
Juke 1.6 Hybrid 143
Skor geçmişi
İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.
Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- —
- Tahmini piyasa değeri
- 2,36 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 01Nissan Juke (F16) elektronik arızaları ve yersiz asistan frenlemesiOrtaSıklık: SıkElektrik / ElektronikNesle bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trmaliyet bilinmiyorkm aralığı yokDüşük güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (4)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- KronikStart-stop, ön kamera, ekran soyulması ve kapanması gibi elektronik arızalar sık görülüyor.
- KronikSürüş asistanları yersiz uyarı verip gereksiz frenleme yapabiliyor ve devreden çıkabiliyor.
- KronikKlima menfezlerinin kırılması Juke'ta karşılaşılan sorunlardan biri.
- KronikGüncel kasa Juke, İngiltere'deki araştırmalara göre son yıllarda en fazla sorun çıkartan araçlar arasında ilk sırada.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 4 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 0 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %7
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Kullanımına uygun mu
05Teknik föy
Motor
- Kod
- E-TECH-145
- Tanım
- 1.6 E-Tech Hybrid 145 hp
- Yakıt
- Hibrit
- Hacim
- 1.598 cc
- Güç / tork
- 145 hp · 148 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- ETECH
- Tip
- Robotize manuel
- Vites
- 4 ileri
- Kasa
- Crossover
- Üretim
- 2022–
06Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,28 mn ₺ | 1,42 mn ₺ | 1,59 mn ₺ |
| 2023 | 1,38 mn ₺ | 1,53 mn ₺ | 1,71 mn ₺ |
| 2024 | 1,5 mn ₺ | 1,67 mn ₺ | 1,87 mn ₺ |
| 2025 | 1,67 mn ₺ | 1,86 mn ₺ | 2,08 mn ₺ |
| 2026 | 2,13 mn ₺ | 2,36 mn ₺ | 2,65 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı neslin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%11.7.
07Sıfır fiyatı · Ekim 2026
Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:
| Donanım | Liste | Kampanyalı | Aylık değişim |
|---|---|---|---|
| 1.0 DIG-T 115PS Tekna Plus DCT | ₺2.351.600 | ₺2.036.700 −%13,4 | — |
| 1.0 DIG-T 115PS Platinum DCT | ₺2.620.700 | ₺2.155.400 −%17,8 | — |
| 1.0 DIG-T 115PS Platinum Premium DCT | ₺2.861.400 | ₺2.761.400 −%3,5 | — |
Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli
En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %3,6 (2,27 mn ₺ → 2,35 mn ₺); bu ay kampanyalı en düşük 2,04 mn ₺.
| Ay | En düşük liste | Kampanyalı | Satır |
|---|---|---|---|
| Ağustos 2026 | 2,27 mn ₺ | 1,9 mn ₺ | 3 |
| Eylül 2026 | 2,33 mn ₺▲%2,5 | 1,9 mn ₺ | 3 |
| Ekim 2026 | 2,35 mn ₺▲%1,0 | 2,04 mn ₺ | 3 |
Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.
08Daha az riskli alternatifler
- Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid AWD-iXP210C · 2021– · CVT · 2,46 mn ₺23
- Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid 129 AT6JYB · 2022– · Otomatik · 2,2 mn ₺23
- Honda HR-V 1.5 e:HEV 131RV · 2022– · CVT · 2,62 mn ₺23
- Renault Captur E-Tech Hybrid 145II · 2021– · Robotize · 2,39 mn ₺24
- Mitsubishi ASX 1.6 HEV 143II · 2023– · Robotize · 2,3 mn ₺24
- Renault Symbioz E-Tech Hybrid 145I · 2025– · Robotize · 2,5 mn ₺24
- Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid AWD-iYaris Cross · XP210C · Hibrit1.5 Hybrid 116 hpCVT2021–2,46 mn ₺23
- Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid 129 AT6S-Cross · JYB · Hibrit1.4 BoosterJet Hybrid 129 hpOtomatik2022–2,2 mn ₺23
- Honda HR-V 1.5 e:HEV 131HR-V · RV · Hibrit1.5 e:HEV 131 hpCVT2022–2,62 mn ₺23
- Renault Captur E-Tech Hybrid 145Captur · II · Hibrit1.6 E-Tech Hybrid 145 hpRobotize2021–2,39 mn ₺24
- Mitsubishi ASX 1.6 HEV 143ASX · II · Hibrit1.6 E-Tech Hybrid 145 hpRobotize2023–2,3 mn ₺24
- Renault Symbioz E-Tech Hybrid 145Symbioz · I · Hibrit1.6 E-Tech Hybrid 145 hpRobotize2025–2,5 mn ₺24
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
09Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺2.362.000