Mazda 2.5 Skyactiv-G silindir devre dışı bırakma itecek (HLA) tıkırtısı ve külbütör

Kronik arıza kaydı · Motor

Ne oluyor

2018 sonrası CX-5 ve Mazda6'daki 2.5 Skyactiv-G'de 1. ve 4. silindiri kapatan anahtarlamalı hidrolik itecekler (HLA) içinde hava kabarcığı birikince motor soğuduktan sonra üstten tıkırtı geliyor; Mazda SA-012/19 servis uyarısıyla iteceklerin kontrolünü ve gerekirse değişimini öngördü. Aynı sistemde külbütör kolunun yerinden çıkması için 19V-497 geri çağırmasıyla yağ basıncını artıran motor yazılımı yüklendi.

Belirtiler

Soğuk çalıştırmada ya da motor ısındıktan sonra üstten tıkırtı, tekleme, motor arıza lambası, güç kaybı

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Geri çağırma yazılımının yüklendiğini doğrulayın, soğuk çalıştırmada üstten tıkırtı dinleyin, yağı Mazda'nın önerdiği viskozitede ve aralıkta değiştirin.

Maliyet bilinmiyor

Tahmini tamir maliyeti (özel servis – yetkili servis)

Ciddiyet: Orta
Sıklık: Ara sıra
Sistem: Motor
Tipik km: 20.000–120.000 km
Kalıcı çözüm: Yok
Etkilenen: 1 versiyon
Uzman onayı: Bekliyor
Veri güveni: Orta güven
Bağımsız kaynak: 2 kaynak

Etkilenen versiyonlar

1 versiyon

Görsel	Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat	Karşılaştır
	CX-5 Mazda	CX-5 2.5 Skyactiv-G 194 AT6 AWDTR'de satılmadı KF · 2.5 Skyactiv-G 194 hp, 194 hp · 2017+	2017–	Benzin	Otomatik	43	4.397.000 TL

Kaynaktan oku

3 bağlantı

Kaynak	Yayıncı	Tür	Kontrol
Mazda service bulletin: valve tapping noise after engine cools ↗ Soğuduktan sonra üstten tıkırtı, itecek kontrolü ve değişimi	NHTSA	Teknik · en	—
Mazda Service Alert SA-012/19 ↗ Anahtarlamalı HLA içinde hava kabarcığı ve tıkırtı	NHTSA	Teknik · en	—
CX-5 with cylinder deactivation engine repairs - report in ↗ Sahip onarım kayıtları ve 19V-497 külbütör geri çağırması	Mazdas247	Forum · en	—

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

Not yok.

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Mazda 2.5 Skyactiv-G silindir devre dışı bırakma itecek belirtileri nelerdir?

Soğuk çalıştırmada ya da motor ısındıktan sonra üstten tıkırtı, tekleme, motor arıza lambası, güç kaybı. Genellikle 20.000–120.000 km arasında görülür.

Mazda 2.5 Skyactiv-G silindir devre dışı bırakma itecek hangi araçlarda görülür?

OtoRisk veritabanında 1 versiyonu etkiliyor: Mazda CX-5 (2017 sonrası).

Mazda 2.5 Skyactiv-G silindir devre dışı bırakma itecek: ikinci el alırken nasıl kontrol edilir?

Geri çağırma yazılımının yüklendiğini doğrulayın, soğuk çalıştırmada üstten tıkırtı dinleyin, yağı Mazda'nın önerdiği viskozitede ve aralıkta değiştirin.