BMW M4 Competition 3.0 510 M Steptronic alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
BMW M4 Competition 3.0 510 M Steptronic (2021–) risk skoru 27/100 (orta risk). Motor ve şanzıman aileleri için belgelenmiş kronik arıza kaydı yok. Motor 3.0 Twin Turbo 510 hp, şanzıman 8 ileri Steptronic (ZF 8HP).
13.255.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2026 model · 2021 model ~7,48 mn ₺ · yıllara göre
- Risk skoru
- 27/100 · Orta risk
- Kronik arıza
- 0 kayıt
- Marka
- BMW
- Seri
- 4 Serisi
- Model
- M4 Competition 3.0 510 M Steptronic
- Nesil
- 4 Serisi Coupe G22 (2020-)
- Yıl
- 2021–
- Yakıt
- Benzin
- Vites
- Otomatik
- Şanzıman
- 8 ileri Steptronic (ZF 8HP)
- Kasa Tipi
- Coupe
- Motor Gücü
- 510 hp
- Motor Hacmi
- 2.993 cc
- Tork
- 650 Nm
- En pahalı tamir
- —
- Parça / servis
- 3/5
Kronik arızalar
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
4 Serisi kullanıcı deneyimleri
- ŞikayetvarEkim 2025ArızaBMW 4 Serisi Kapı Kolu Erimesi Kronik Sorunu Ve Servis İlgisizliği2017 model BMW 4 18i aracımın ön iki kapı kolunda ciddi şekilde erime ve deformasyon meydana geldi. Bu sorun yalnızca beKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarEylül 2025ArızaBMW 4 Serisi'nde Devam Eden Direksiyon Sorunu Ve Çözüm EksikliğiTemmuz 2025’te sıfır kilometre bir BMW 4 Serisi Coupé satın aldım. Ancak aracımda direksiyon problemi bulunmaktadır ve bKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarEylül 2025ArızaYeni Ve Bakımlı BMW’de Yüksek Masraf: Su Pompası Ve Krank Kasnağı Arızası2022 model BMW 4 Serisi aracımı bugün İzmir Bornova Özgörkey yetkili servisine götürdüm. Serviste, su pompası ve krank kKaynakta oku ↗
Tüm 4 Serisi deneyimleri (12) »
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
BMW M4 Competition 3.0 510 M Steptronic için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir. | 15 bin km ya da yılda bir | 7.200–13.500 TL |
Otomatik şanzıman yağı, karter ve filtre 60-80 bin km · "Ömürlük yağ" ifadesine rağmen Türkiye koşullarında değişim önerilir. | 60-80 bin km | 8.000–18.000 TL |
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir. | 30-40 bin km (turbo) | 2.250–3.250 TL + parça |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 30-60 bin km (kullanıma göre) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca. | motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) | 9.500–15.500 TL + parça |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- S58-510
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2.993 cc
- Güç / tork
- 510 hp · 650 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- ZF8HP
- Vites
- 8 ileri
- Kasa
- Coupe
- Üretim
- 2021–
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,73 mn ₺ | 7,48 mn ₺ | 8,38 mn ₺ |
| 2022 | 7,18 mn ₺ | 7,98 mn ₺ | 8,94 mn ₺ |
| 2023 | 7,73 mn ₺ | 8,59 mn ₺ | 9,62 mn ₺ |
| 2024 | 8,42 mn ₺ | 9,35 mn ₺ | 10,47 mn ₺ |
| 2025 | 9,38 mn ₺ | 10,43 mn ₺ | 11,68 mn ₺ |
| 2026 | 11,93 mn ₺ | 13,26 mn ₺ | 14,85 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%10.6.
Sıfır fiyatı · Ekim 2026
Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:
| Donanım | Liste | Kampanyalı | Aylık değişim |
|---|---|---|---|
| 1.597 cc Benzin M Sport Otomatik | ₺6.786.900 | — | ▼ %5,7 |
| 1.597 cc Benzin M Sport Otomatik | ₺7.193.800 | — | ▲ %4,2 |
| 1.597 cc Benzin Edition M Sport Otomatik | ₺7.621.800 | — | ▼ %5,1 |
| 1.597 cc Benzin Edition M Sport Otomatik | ₺8.034.100 | — | ▲ %4,2 |
| 1.998 cc Benzin M Sport Otomatik | ₺10.434.900 | — | ▲ %4,3 |
Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli
En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %3,0 (6,59 mn ₺ → 6,79 mn ₺).
| Ay | En düşük liste | Kampanyalı | Satır |
|---|---|---|---|
| Ağustos 2026 | 6,59 mn ₺ | — | 5 |
| Eylül 2026 | 7,19 mn ₺▲%9,2 | — | 2 |
| Ekim 2026 | 6,79 mn ₺▼%5,7 | — | 5 |
Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
BMW M4 Competition 3.0 510 M Steptronic (2021–) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında BMW M4 Competition 3.0 510 M Steptronic (2021–) için belgelenmiş kronik arıza kaydı yok; 3.0 Twin Turbo 510 hp motor ve 8 ileri Steptronic (ZF 8HP) şanzıman ailesi incelendi.
BMW M4 Competition 3.0 510 M Steptronic (2021–) alınır mı?
Risk skoru 27/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart.
BMW M4 Competition 3.0 510 M Steptronic bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 12.600–23.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60-80 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺13.255.000