- Versiyon
- 3
- Ort. risk
- 55
- Kronik arıza
- 3
Özet
- 2010 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 52, en yüksek 57).
- En düşük riskli seçenek: X1 sDrive18i 2.0 150 Steptronic (52/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 100 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2010 BMW X1 kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- BMW N47 triger zinciri aşınması (motor arkası)Motor · Güvenlik kritik · Sık2/3 versiyon · 2.0 d · 100.000–200.000 km · 2015 itibarıyla giderildi30 bin ₺ – 100 bin ₺
- BMW xDrive transfer kutusu aktüatörü ve kavrama arızasıŞanzıman · Yüksek · Ara sıraBu yılın tüm versiyonları · 80.000–180.000 km10 bin ₺ – 45 bin ₺
- BMW N46/N52 yağ filtre gövdesi ve sübap kapağı contası kaçağıMotor · Orta · Çok sık1/3 versiyon · 2.0 · 60.000–160.000 km3 bin ₺ – 12 bin ₺