- Versiyon
- 4
- Ort. risk
- 59
- Kronik arıza
- 3
Özet
- 2021 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 51, en yüksek 66).
- En düşük riskli seçenek: C3 Aircross 1.5 BlueHDi 120 EAT6 (51/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 60 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2021 Citroën C3 Aircross kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınmasıMotor · Güvenlik kritik · Çok sık2/4 versiyon · 1.2 PureTech · 40.000–100.000 km · 2023 itibarıyla giderildi8 bin ₺ – 60 bin ₺
- BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Yüksek · Çok sık2/4 versiyon · 1.5 BlueHDi · 30.000–150.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
- 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzamasıMotor · Yüksek · Ara sıra2/4 versiyon · 1.5 BlueHDi · 60.000–160.000 km12 bin ₺ – 40 bin ₺
2021 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- C3 Aircross 1.5 BlueHDi 120 EAT6C3 Aircross · I · Dizel1.5 BlueHDi 120 hpOtomatik2019–20231,63 mn ₺51
- C3 Aircross 1.5 BlueHDi 100 ManuelC3 Aircross · I · Dizel1.5 BlueHDi 100 hpManuel2018–20221,34 mn ₺52
- C3 Aircross 1.2 PureTech 110 EAT6C3 Aircross · I · Benzin1.2 PureTech 110 hpOtomatik2018–1,56 mn ₺66
- C3 Aircross 1.2 PureTech 130 EAT6C3 Aircross · I · Benzin1.2 PureTech 130 hpOtomatik2018–20231,63 mn ₺66
← 2020 C3 AircrossTüm C3 Aircross nesilleri2022 C3 Aircross →