Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Citroën C4 Picasso / SpaceTourer

C4 Picasso 1.6 THP 165 EAT6

C4 Picasso / Grand Picasso (2013-2022)Motor EP6FDTŞanzıman EAT6

Model yılı201320142015201620172018

Risk skoru
52/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 16 Eki 2026: 51 → 52 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
732 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Aisin EAT6 yağ soğutucusu patlaması
    OrtaSıklık: NadirŞanzımanŞanzımana bağlı
    maliyet bilinmiyor
    km aralığı yok
    Düşük güven · 3 kaynak
  2. 02
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–140.000 km
    Yüksek güven · 11 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

Videolardan derlenen notlar (1)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

  • Tavsiye7 koltuklu MPV tercih edilecekse, doğru düzgün motor ve tork konvertörlü şanzıman kombinasyonu olan modeller daha uygun olur.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
1 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%7
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Aisin EAT6 yağ soğutucusu patlaması
    %1≈ 0 ₺
  2. 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi
    %6≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 150.000–195.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
EP6FDT
Tanım
1.6 THP 165 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
165 hp · 240 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
EAT6
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
MPV
Üretim
2013–2018

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2013528 bin ₺587 bin ₺657 bin ₺
2014550 bin ₺611 bin ₺684 bin ₺
2015573 bin ₺637 bin ₺713 bin ₺
2016599 bin ₺666 bin ₺746 bin ₺
2017627 bin ₺697 bin ₺781 bin ₺
2018659 bin ₺732 bin ₺820 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.3.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺732.000