- Versiyon
- 2
- Ort. risk
- 53
- Kronik arıza
- 3
Özet
- 2014 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var.
- En düşük riskli seçenek: C4 Picasso 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (53/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2014 Citroën C4 Picasso / SpaceTourer kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Yüksek · Çok sık1/2 versiyon · 1.6 BlueHDi · 30.000–150.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
- 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuTurbo · Yüksek · SıkBu yılın tüm versiyonları · 80.000–180.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
- ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunuŞanzıman · Orta · Sık1/2 versiyon · 1.6 HDi 112/ · 50.000–120.000 km8 bin ₺ – 25 bin ₺
2014 versiyonları
en düşük riskten← 2013 C4 Picasso / SpaceTourerTüm C4 Picasso / SpaceTourer nesilleri2015 C4 Picasso / SpaceTourer →