otorisk.com.tr

Citroën 1999 Xsara / Xsara Picasso alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

3 versiyon · 2 kronik arıza · ort. risk 64

  • 1999 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var.
  • En düşük riskli seçenek: Xsara 1.4 75 Manuel (64/100).
  • Bu yılın versiyonlarına bağlı 1 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 0 ₺ seviyesine çıkabiliyor.

1999 Citroën Xsara / Xsara Picasso kronik arızaları

ciddiyet ve sıklığa göre
ArızaTamir maliyeti
PSA arka aks salıncak rulmanı çökmesi (106, Saxo, 206, 306, Xsara, Partner/Berlingo I)
Bu yılın tüm versiyonları · 100.000+ km
—

Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »

1999 Xsara / Xsara Picasso versiyonları

en düşük riskten
GörselVersiyonRisk
Xsara 1.4 75 Manuel
N68 · 1.4 75 hp, 75 hp · 1999–2005
64
Xsara Picasso 1.6 95 Manuel
N68 · 1.6 8V 89 hp, 89 hp · 1999–2005
64
Xsara Picasso 2.0 HDi 90 Manuel
N68 · 2.0 HDi 90 hp, 90 hp · 1999–2005
64

Uzman ne diyor

canlı yayın değerlendirmelerinden
KronikCitroen Xsara'nın otomatik şanzımanları sorun çıkarabilen bir yapıya sahiptir.▶ video

Uzmanın ilan değerlendirdiği yayınlardan OtoRisk editörlüğünde derlendi; skora dahil değildir. Nasıl derlendi?

Sık sorulanlar

1999 Citroën Xsara / Xsara Picasso kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında 1999 Citroën Xsara / Xsara Picasso için 1 kronik arıza kaydı var: PSA arka aks salıncak rulmanı çökmesi (106, Saxo, 206, 306, Xsara, Partner/Berlingo I).

1999 Citroën Xsara / Xsara Picasso alınır mı?

1999 Citroën Xsara / Xsara Picasso versiyonlarının ortalama risk skoru 64/100. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: PSA arka aks salıncak rulmanı çökmesi (106, Saxo, 206, 306, Xsara, Partner/Berlingo I) (genellikle 100.000 km sonrası).

En sorunsuz 1999 Citroën Xsara / Xsara Picasso hangisi?

Risk skoruna göre Xsara 1.4 75 Manuel (64/100; 1.4 75 hp, 5 ileri manuel); en riskli seçenek Xsara Picasso 2.0 HDi 90 Manuel (64/100).

Tüm Xsara / Xsara Picasso nesilleri2000 Xsara / Xsara Picasso »