Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R (2016–2020) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
OrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 3 kaynakDonanımHaber ForumForum · tr
8 bin ₺ – 25 bin ₺
50.000–120.000 km
Orta güven · 12 kaynak
02
Renault/Dacia 0.9 TCe (H4Bt) yağ eksiltme, turbo yağ kaçağı ve zincir aşınması
OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuHaynesTeknik · enDailyDrivenenAutoHintsTeknik · en
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Düşük güven · 3 kaynak
03
Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
KonforSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
Kaynaktan okuPowerflexTeknik · en
2 bin ₺ – 8 bin ₺
50.000–140.000 km
Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Dacia Sandero II: AB'de 13 resmi geri çağırma (hava yastığı, elektrik, yakıt sızıntısı)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (1)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

TavsiyeMalzeme kalitesi, yalıtım ve konfor düşük; konfor beklentisi yüksek olanlara uygun değildir.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Sandero kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Sandero deneyimleri (71) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 2 bin ₺
Kötü senaryo: 8 bin ₺
En az bir arıza ihtimali: %19
Gerekçeli pazarlık payı: 2 bin ₺

Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
%11≈ 535 ₺
Renault/Dacia 0.9 TCe (H4Bt) yağ eksiltme, turbo yağ kaçağı ve zincir aşınması
%3≈ 0 ₺
ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
%7≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 120.000–165.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

7 bin ₺ – 18 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: H4Bt
Tanım: 0.9 TCe 90 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 898 cc
Güç / tork: 90 hp · 140 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: EASY-R
Tip: 5 ileri Easy-R robotize
Vites: 5 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 2016–2020

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2016	604 bin ₺	671 bin ₺	752 bin ₺
2017	633 bin ₺	703 bin ₺	787 bin ₺
2018	663 bin ₺	737 bin ₺	825 bin ₺
2019	698 bin ₺	776 bin ₺	869 bin ₺
2020	738 bin ₺	820 bin ₺	918 bin ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, sandero 0-9-tce dalı). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.9.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Görsel	Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat	Karşılaştır
	Baleno Suzuki	Baleno 1.2 Dualjet 90 CVT WB · 1.2 Dualjet 90 hp, 90 hp · 2016–2020	2016–2020	Benzin	Otomatik	22	953.000 TL
	Rio Kia	Rio 1.4 MPI 100 Otomatik (4 ileri) YB · 1.4 MPI 100 hp, 100 hp · 2017–2019	2017–2019	Benzin	Otomatik	26	1.000.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R (2016–2020) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R (2016–2020) için 3 kronik arıza kaydı var: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu (50.000–120.000 km, tamiri 8 bin ₺–25 bin ₺); Renault/Dacia 0.9 TCe (H4Bt) yağ eksiltme, turbo yağ kaçağı ve zincir aşınması; Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması (50.000–140.000 km, tamiri 2 bin ₺–8 bin ₺).

Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R (2016–2020) alınır mı?

Risk skoru 45/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Bu nesil için AB'de 13 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 90 CVT (22/100), Kia Rio 1.4 MPI 100 Otomatik (4 ileri) (26/100).

Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R (2016–2020) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu: 50.000–120.000 km; Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması: 50.000–140.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R (2016–2020) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu 8 bin ₺–25 bin ₺; Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması 2 bin ₺–8 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 6.600–17.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.