Versiyon föyü · Dacia Sandero
Sandero 0.9 TCe 90 Manuel
Skor geçmişi
İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 8 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 801 bin ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 01Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınmasıKonforSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlıKaynaktan okuPowerflexTeknik · en2 bin ₺ – 8 bin ₺50.000–140.000 kmDüşük güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 331 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %7
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- H4Bt
- Tanım
- 0.9 TCe 90 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 898 cc
- Güç / tork
- 90 hp · 140 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MAN-5
- Tip
- Manuel
- Vites
- 5 ileri
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2013–2020
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2013 | 519 bin ₺ | 577 bin ₺ | 646 bin ₺ |
| 2014 | 541 bin ₺ | 601 bin ₺ | 673 bin ₺ |
| 2015 | 564 bin ₺ | 627 bin ₺ | 702 bin ₺ |
| 2016 | 590 bin ₺ | 655 bin ₺ | 734 bin ₺ |
| 2017 | 617 bin ₺ | 686 bin ₺ | 768 bin ₺ |
| 2018 | 648 bin ₺ | 720 bin ₺ | 806 bin ₺ |
| 2019 | 682 bin ₺ | 758 bin ₺ | 849 bin ₺ |
| 2020 | 721 bin ₺ | 801 bin ₺ | 897 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.6.
06Daha az riskli alternatifler
- Skoda Fabia 1.4 TDI 90 ManuelNJ · 2015–2018 · Manuel · 903 bin ₺23
- Kia Rio 1.4 CRDi 90 ManuelYB · 2017–2020 · Manuel · 918 bin ₺23
- Hyundai i20 1.4 CRDi 90 ManuelGB · 2014–2018 · Manuel · 922 bin ₺23
- Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 ManuelJC · 2010–2019 · Manuel · 649 bin ₺23
- Toyota Yaris 1.0 69 ManuelXP130 · 2011–2020 · Manuel · 812 bin ₺24
- Ford Fiesta 1.25 82 ManuelMk6 · 2009–2017 · Manuel · 786 bin ₺24
- Skoda Fabia 1.4 TDI 90 ManuelFabia · NJ · Dizel1.4 TDI 90 hpManuel2015–2018903 bin ₺23
- Kia Rio 1.4 CRDi 90 ManuelRio · YB · Dizel1.4 CRDi 90 hpManuel2017–2020918 bin ₺23
- Hyundai i20 1.4 CRDi 90 Manueli20 · GB · Dizel1.4 CRDi 90 hpManuel2014–2018922 bin ₺23
- Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 Manuelix20 · JC · Dizel1.4 CRDi 90 hpManuel2010–2019649 bin ₺23
- Toyota Yaris 1.0 69 ManuelYaris · XP130 · Benzin1.0 VVT-i 69 hpManuel2011–2020812 bin ₺24
- Ford Fiesta 1.25 82 ManuelFiesta · Mk6 · Benzin1.25 Duratec 82 hpManuel2009–2017786 bin ₺24
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺801.000