Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Dacia Sandero

Sandero 1.5 dCi 75 Manuel

Sandero 1 (2008-2012)Motor K9K-612Şanzıman MAN-5
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
47/100
Orta risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 42yaş düzeltmesi +5

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
522 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trPlanète RenaultForum · frPlanète RenaultForum · fr
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    100.000–220.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  2. 02
    Renault/Dacia kalorifer fan rezistansı arızası
    KonforSıklık: SıkKlimaNesle bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trClioSportForum · en
    500 ₺ – 3 bin ₺
    40.000–150.000 km
    Düşük güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
451 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%4
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. Renault/Dacia kalorifer fan rezistansı arızası
    %2≈ 29 ₺
  2. 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    %2≈ 422 ₺

senin kullanım aralığın 240.000–285.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu, Renault/Dacia kalorifer fan rezistansı arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

03Teknik föy

Motor

Kod
K9K-612
Tanım
1.5 dCi 75 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.461 cc
Güç / tork
75 hp · 200 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2008–2012

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2008407 bin ₺452 bin ₺506 bin ₺
2009420 bin ₺467 bin ₺523 bin ₺
2010436 bin ₺484 bin ₺542 bin ₺
2011453 bin ₺503 bin ₺563 bin ₺
2012470 bin ₺522 bin ₺585 bin ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.5.

05Daha az riskli alternatifler

  1. Citroën C3 1.4 HDi 68 ManuelII · 2010–2016 · Manuel · 401 bin ₺23
  2. Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 ManuelJC · 2010–2019 · Manuel · 649 bin ₺23
  3. Nissan Micra 1.2 80 ManuelK13 · 2011–2016 · Manuel · 517 bin ₺24
  4. Peugeot 208 1.4 HDi 68 ManuelA9 · 2012–2015 · Manuel · 558 bin ₺25
  5. Seat Ibiza 1.4 85 Manuel6J · 2008–2015 · Manuel · 562 bin ₺26
  6. Skoda Fabia 1.2 HTP 60 Manuel5J · 2007–2014 · Manuel · 514 bin ₺27

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺522.000