Versiyon föyü · DS DS 5
DS 5 1.6 THP 156 Otomatik
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 40 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 928 bin ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 011.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimiYüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı10 bin ₺ – 40 bin ₺60.000–140.000 kmYüksek güven · 3 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 1 bin ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %6
- Gerekçeli pazarlık payı
- 1 bin ₺
- 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi%6≈ 1 bin ₺
senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
03Teknik föy
Motor
- Kod
- EP6DT
- Tanım
- 1.6 THP 156 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.598 cc
- Güç / tork
- 156 hp · 240 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- EAT6
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 6 ileri
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2011–2018
04Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2011 | 620 bin ₺ | 689 bin ₺ | 772 bin ₺ |
| 2012 | 644 bin ₺ | 715 bin ₺ | 801 bin ₺ |
| 2013 | 670 bin ₺ | 744 bin ₺ | 833 bin ₺ |
| 2014 | 698 bin ₺ | 775 bin ₺ | 868 bin ₺ |
| 2015 | 727 bin ₺ | 808 bin ₺ | 905 bin ₺ |
| 2016 | 760 bin ₺ | 844 bin ₺ | 945 bin ₺ |
| 2017 | 796 bin ₺ | 884 bin ₺ | 990 bin ₺ |
| 2018 | 835 bin ₺ | 928 bin ₺ | 1,04 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.2.
05Daha az riskli alternatifler
- Opel Insignia 1.6 Turbo 170 AT6A · 2014–2017 · Otomatik · 1,02 mn ₺27
- Hyundai i40 1.7 CRDi 136 AT6VF · 2012–2015 · Otomatik · 879 bin ₺28
- Kia Optima 1.7 CRDi 136 OtomatikTF · 2010–2015 · Otomatik · 765 bin ₺28
- Honda Accord 2.0 i-VTEC 156 OtomatikCU · 2010–2015 · Otomatik · 1,16 mn ₺28
- Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 163 OtomatikRT · 2008–2016 · Otomatik · 996 bin ₺31
- Suzuki Kizashi 2.4 178 CVT AWDRE · 2009–2015 · CVT · 806 bin ₺31
- Opel Insignia 1.6 Turbo 170 AT6Insignia · A · Benzin1.6 Turbo 180 hpOtomatik2014–20171,02 mn ₺27
- Hyundai i40 1.7 CRDi 136 AT6i40 · VF · Dizel1.7 CRDi 136 hpOtomatik2012–2015879 bin ₺28
- Kia Optima 1.7 CRDi 136 OtomatikOptima · TF · Dizel1.7 CRDi 136 hpOtomatik2010–2015765 bin ₺28
- Honda Accord 2.0 i-VTEC 156 OtomatikAccord · CU · Benzin2.0 i-VTEC 155 hpOtomatik2010–20151,16 mn ₺28
- Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 163 OtomatikVoyager / Grand Voyager · RT · Dizel2.8 CRD 163 hpOtomatik2008–2016996 bin ₺31
- Suzuki Kizashi 2.4 178 CVT AWDKizashi · RE · Benzin2.4 169 hpCVT2009–2015806 bin ₺31
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
06Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺928.000