Fiat Bravo 1.4 16V 90 Manuel (2007–2014) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Fiat Bravo torpido kabarması ve klima klapesi kırılması
KonforSıklık: Ara sıraKlimaNesle bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 3 kaynak
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Fiat Bravo 198: AB'de 1 resmi geri çağırma (direksiyon)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (6)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

KronikTorpido üstü ve yolcu airbag çevresi zamanla kabarabiliyor; tavan döşemesi de sarkabiliyor.
KronikKlima klapeleri kırılıp sağa ve sola farklı sıcaklıkta hava üfleyebiliyor.
Kontrol etAlırken ekspertiz yaptırılmalı; çamurluk gibi değişen parçalar nispeten kabul edilebilir.
TavsiyeCity modunda direksiyon aşırı yumuşayıp hissiyatı ölüyor; virajdan viraja koşmaya uygun değil.
TavsiyeCam tavanlı ve dolu donanımlı örnekler daha makbul; alırken donanıma dikkat edilmeli.
TavsiyeMümkünse daha düşük kilometreli bir örnek tercih edilmeli.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 8 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Bravo kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Bravo deneyimleri (18) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: veri yok
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %2
Gerekçeli pazarlık payı: —

Fiat Bravo torpido kabarması ve klima klapesi kırılması
%2≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 225.000–270.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Fiat Bravo 1.4 16V 90 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

6 bin ₺ – 17 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Buji takımı 40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	40-60 bin km	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: 192B2
Tanım: 1.4 16V 90 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.368 cc
Güç / tork: 90 hp · 128 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 2007–2014

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2007	365 bin ₺	405 bin ₺	454 bin ₺
2008	377 bin ₺	419 bin ₺	469 bin ₺
2009	391 bin ₺	434 bin ₺	486 bin ₺
2010	405 bin ₺	450 bin ₺	504 bin ₺
2011	420 bin ₺	467 bin ₺	523 bin ₺
2012	437 bin ₺	485 bin ₺	543 bin ₺
2013	454 bin ₺	504 bin ₺	564 bin ₺
2014	473 bin ₺	525 bin ₺	588 bin ₺

Kaynak: tahmini · sahibinden.com ilanlarına göre (2026-11, Bravo 1.4 2008-2011). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.6.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Lancer Mitsubishi	Lancer 1.6 117 Manuel CY · 1.6 117 hp, 117 hp · 2009–2017	2009–2017	Benzin	Manuel	24	615.000 TL
5 Mazda	Mazda5 1.8 115 Manuel CW · 1.8 115 hp, 115 hp · 2010–2015	2010–2015	Benzin	Manuel	25	645.000 TL
Cerato Kia	Cerato 1.6 126 Manuel TD · 1.6 MPI 123 hp, 123 hp · 2009–2013	2009–2013	Benzin	Manuel	27	551.000 TL
Carens Kia	Carens 2.0 CRDi 140 Manuel UN · 2.0 CRDi 150 hp, 150 hp · 2006–2013	2006–2013	Dizel	Manuel	28	612.000 TL
Ceed Kia	Ceed 1.4 109 Manuel ED · 1.4 MPI 100 hp, 100 hp · 2006–2012	2006–2012	Benzin	Manuel	29	587.000 TL
i30 Hyundai	i30 1.4 109 Manuel FD · 1.4 MPI 100 hp, 100 hp · 2007–2012	2007–2012	Benzin	Manuel	29	599.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Fiat Bravo 1.4 16V 90 Manuel (2007–2014) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Fiat Bravo 1.4 16V 90 Manuel (2007–2014) için 1 kronik arıza kaydı var: Fiat Bravo torpido kabarması ve klima klapesi kırılması.