Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Fiat Doblo

Doblo 1.2 PureTech 110 Manuel

Doblo 4 (2022-)Motor EB2DTŞanzıman MAN-6

Model yılı20222023202420252026

Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
55/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 18 Eki 2026: 54 → 55 (arıza kayıtları güncellendi, segment ortalaması değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 18.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
60 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,38 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması
    Güvenlik kritikSıklık: Çok sıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
    8 bin ₺ – 60 bin ₺
    40.000–100.000 km
    Yüksek güven · 14 kaynak
  2. 02
    1.2 PureTech hararet şikayeti
    OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
    maliyet bilinmiyor
    km aralığı yok
    Orta güven · 5 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Mayıs 20261.2 PureTech'in ölüm kalım savaşıBu araçtaki kronik arıza üzerine: 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınmasıoku ↗
  2. Eylül 20241.2 PureTech sorunları ve idare etmenin yollarıBu araçtaki kronik arıza üzerine: 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınmasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
12 bin ₺
Kötü senaryo
60 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%37
Gerekçeli pazarlık payı
12 bin ₺
  1. 1.2 PureTech hararet şikayeti
    %3≈ 0 ₺
  2. 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması
    %35≈ 12 bin ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
EB2DT
Tanım
1.2 PureTech 110 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.199 cc
Güç / tork
110 hp · 205 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Van
Üretim
2022–

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2022748 bin ₺831 bin ₺931 bin ₺
2023805 bin ₺894 bin ₺1 mn ₺
2024877 bin ₺974 bin ₺1,09 mn ₺
2025977 bin ₺1,09 mn ₺1,22 mn ₺
20261,24 mn ₺1,38 mn ₺1,55 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%11.7.

07Daha az riskli alternatifler

  1. Ford Transit Connect 1.5 TDCi 100 ManuelV408V · 2018–2022 · Manuel · 1,5 mn ₺40
  2. Ford Tourneo Connect 1.5 TDCi 100 ManuelV408 · 2018–2022 · Manuel · 1,59 mn ₺40
  3. Renault Kangoo 1.5 Blue dCi 95 ManuelIII · 2022– · Manuel · 1,64 mn ₺40
  4. Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 ManuelB460 · 2018–2023 · Manuel · 1,71 mn ₺40
  5. Ford Transit Courier 1.5 TDCi 100 ManuelB460V · 2018–2023 · Manuel · 1,31 mn ₺41
  6. Nissan Townstar 1.3 DIG-T 130 ManuelI · 2022– · Manuel · 1,34 mn ₺43

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.381.000