Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Fiat Fiorino

Fiorino 1.3 Multijet 95 Manuel

Fiorino (2008-)2016–Motor 263A2Şanzıman MAN-5
Risk skoru
47/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
20 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
917 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turbo
    OrtaSıklık: SıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · trFiatForumForum · en
    4 bin ₺ – 20 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  2. 02
    Fiat Dualdrive elektrikli direksiyon motoru/sensörü arızası
    YüksekSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trŞikayetvarŞikâyet · tr
    4 bin ₺ – 15 bin ₺
    60.000–180.000 km
    Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turbooku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 5 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (1.3 Multijet 95 hp).

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
3 bin ₺
Kötü senaryo
35 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%25
Gerekçeli pazarlık payı
3 bin ₺
  1. Fiat Dualdrive elektrikli direksiyon motoru/sensörü arızası
    %13≈ 1 bin ₺
  2. 1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turbo
    %14≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
263A2
Tanım
1.3 Multijet 95 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.248 cc
Güç / tork
95 hp · 200 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Van
Üretim
2016–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2016359 bin ₺399 bin ₺447 bin ₺
2017376 bin ₺418 bin ₺468 bin ₺
2018395 bin ₺439 bin ₺492 bin ₺
2019416 bin ₺462 bin ₺517 bin ₺
2020439 bin ₺488 bin ₺547 bin ₺
2021465 bin ₺517 bin ₺579 bin ₺
2022497 bin ₺552 bin ₺618 bin ₺
2023535 bin ₺594 bin ₺665 bin ₺
2024582 bin ₺647 bin ₺725 bin ₺
2025649 bin ₺721 bin ₺808 bin ₺
2026825 bin ₺917 bin ₺1,03 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%7.8.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺917.000