Versiyon föyü · Fiat Freemont

Freemont 2.0 Multijet 140 Manuel

Freemont 345 (2011-2016)Motor 939B3Şanzıman MAN-6

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

56/100

Yüksek risk

Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 1
En pahalı olası tamir: 25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 1,07 mn ₺
Parça / servis erişimi: 3/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası
YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuSaabTechTalkForum · enFiatForumForum · enHonest JohnTeknik · en
5 bin ₺ – 25 bin ₺
80.000–200.000 km
Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

yazılı analizler · canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

Haziran 2025Tutulmayan en iyi arabalar: 500.000–1.000.000TLBu nesil listede Önerilen: 2.0 MultiJet 170 hp; bu versiyon önerilen değil.oku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 4 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (2.0 Multijet 170 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 1 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %8
Gerekçeli pazarlık payı: 1 bin ₺

1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası
%8≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 180.000–225.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: 939B3
Tanım: 2.0 Multijet 170 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 1.956 cc
Güç / tork: 170 hp · 350 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: SUV
Üretim: 2011–2016

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2011	788 bin ₺	876 bin ₺	981 bin ₺
2012	819 bin ₺	910 bin ₺	1,02 mn ₺
2013	851 bin ₺	946 bin ₺	1,06 mn ₺
2014	887 bin ₺	985 bin ₺	1,1 mn ₺
2015	925 bin ₺	1,03 mn ₺	1,15 mn ₺
2016	967 bin ₺	1,07 mn ₺	1,2 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin ikinci el piyasa aralığına göre. Bantlar yayımlanmış ikinci el piyasa aralığının TÜFE ile bugüne taşınmasından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.