Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Fiat Tipo

Tipo 1.5 Hybrid 130 DCT

Tipo (Avrupa) (2016-)2022–Motor FIREFLY-130HŞanzıman DCT7-FIAT

Model yılı20222023202420252026

Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
43/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 18 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 18.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,78 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması
    YüksekSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    50.000–130.000 km
    Orta güven · 10 kaynak
  2. 02
    Fiat/Jeep 1.5 hibrit 7DCT elektrik motoru devreye girerken titreşim
    KonforSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
    maliyet bilinmiyor
    km aralığı yok
    Düşük güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Nisan 2025Fiat DCT analiziBu araçtaki kronik arıza üzerine: DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınmasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
3 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%14
Gerekçeli pazarlık payı
3 bin ₺
  1. Fiat/Jeep 1.5 hibrit 7DCT elektrik motoru devreye girerken titreşim
    %3≈ 0 ₺
  2. DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması
    %11≈ 3 bin ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
FIREFLY-130H
Tanım
1.5 Hybrid 130 hp (48V)
Yakıt
Hibrit
Hacim
1.469 cc
Güç / tork
130 hp · 240 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DCT7-FIAT
Tip
7 ileri DCT (kuru kavrama)
Vites
7 ileri · kuru kavrama
Kasa
Hatchback
Üretim
2022–

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2022963 bin ₺1,07 mn ₺1,2 mn ₺
20231,04 mn ₺1,15 mn ₺1,29 mn ₺
20241,13 mn ₺1,25 mn ₺1,4 mn ₺
20251,26 mn ₺1,4 mn ₺1,57 mn ₺
20261,6 mn ₺1,78 mn ₺1,99 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%11.7.

07Daha az riskli alternatifler

  1. Nissan Leaf 40 kWh 150 hpZE1 · 2018– · Tek vites · 1,63 mn ₺34
  2. Citroën ë-C4 Elektrik 136III · 2021– · Tek vites · 1,59 mn ₺34
  3. Hyundai Elantra 1.6 MPI 123 CVTCN7 · 2021– · CVT · 1,83 mn ₺35
  4. MG MG5 Electric 156I · 2020– · Tek vites · 1,85 mn ₺35
  5. Citroën ë-C4 X 136I · 2022– · Tek vites · 2,07 mn ₺35
  6. GWM Ora 03 171 hpI · 2023– · Tek vites · 1,99 mn ₺36

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.778.000