Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Fiat Tipo

Tipo SW 1.6 Multijet 130 Otomatik

Tipo (Avrupa) (2016-)2021–Motor 55260384Şanzıman AT6-FIAT

Model yılı202120222023202420252026

Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
45/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 18 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 18.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,78 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Fiat 1.6 Multijet enjektör arızası
    OrtaSıklık: Ara sıraYakıt sistemiMotora bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
    maliyet bilinmiyor
    100.000–180.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak
  2. 02
    1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR
    OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trFiatForumForum · en
    10 bin ₺ – 30 bin ₺
    100.000–200.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  3. 03
    DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması
    YüksekSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    50.000–130.000 km
    Orta güven · 10 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Nisan 2025Fiat DCT analiziBu araçtaki kronik arıza üzerine: DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınmasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
3 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%11
Gerekçeli pazarlık payı
3 bin ₺
  1. DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması
    %11≈ 3 bin ₺
  2. Fiat 1.6 Multijet enjektör arızası
    —≈ 0 ₺
  3. 1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
55260384
Tanım
1.6 Multijet 130 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
130 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-FIAT
Tip
6 ileri otomatik (Aisin)
Vites
6 ileri
Kasa
Station wagon
Üretim
2021–

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2021903 bin ₺1 mn ₺1,12 mn ₺
2022963 bin ₺1,07 mn ₺1,2 mn ₺
20231,04 mn ₺1,15 mn ₺1,29 mn ₺
20241,13 mn ₺1,25 mn ₺1,4 mn ₺
20251,26 mn ₺1,4 mn ₺1,57 mn ₺
20261,6 mn ₺1,78 mn ₺1,99 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%10.6.

07Daha az riskli alternatifler

  1. Hyundai Ioniq 1.6 GDI Hybrid 141 DCTAE · 2017–2022 · Çift kavrama · 1,49 mn ₺21
  2. Nissan Leaf 40 kWh 150 hpZE1 · 2018– · Tek vites · 1,63 mn ₺34
  3. Citroën ë-C4 Elektrik 136III · 2021– · Tek vites · 1,59 mn ₺34
  4. Hyundai Elantra 1.6 MPI 123 CVTCN7 · 2021– · CVT · 1,83 mn ₺35
  5. MG MG5 Electric 156I · 2020– · Tek vites · 1,85 mn ₺35
  6. Citroën ë-C4 X 136I · 2022– · Tek vites · 2,07 mn ₺35

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.778.000