2014 Mondeo

Özet

• 2014 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 43, en yüksek 62).
• En düşük riskli seçenek: Mondeo 2.0 TDCi 140 PowerShift (43/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 4 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 120 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızmasıMotor · Güvenlik kritik · Ara sıra1/3 versiyon · 1.5 EcoBoost · 40.000–140.000 km · 2020 itibarıyla giderildi40 bin ₺ – 120 bin ₺
• 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuTurbo · Yüksek · Sık1/3 versiyon · 1.6 TDCi · 80.000–180.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
• Ford 2.2 TDCi (Transit) enjektör, EGR ve çift kütleli volanMotor · Orta · Sık1/3 versiyon · 2.0 TDCi · 100.000–250.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
• MPS6 PowerShift (ıslak) mekatronik ve yağ sızıntısıŞanzıman · Orta · Ara sıra1/3 versiyon · 2.0 TDCi · 100.000–200.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺